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投資界 Tag 新能源 第57頁

新能源

新能源最新資訊，投資界全方位播報新能源相關話題,全面解讀新能源投資、融資、并購等動態。

  • 如今隨著產品研發投入增多，向蔚來、小鵬看齊的理想，在“好學生”的路上也越走越遠了。

  • 零跑汽車瞄準港交所，一方面是因為“蔚小理”等造車新勢力們珠玉在前，另一方面或許也是因為其陷入持續性虧損的泥潭，急需引入新的融資，以借助“資本”講通新能源“故事”。

  • 一直以來，光伏行業對于一體化還是專業化發展更優有著不小的爭議，但隨著光伏玩家們紛紛布局一體化，走專業化方向的玩家反而成了少數。

  • 目前，南寧產業高質量發展一期母基金已圍繞子基金管理人的遴選及部分優質項目開展調研推進工作，后續將全面開展子基金管理人的公開遴選工作。

  • 相比起在上游暴賺的一眾硅料廠商，下游的電池及組件企業們過得卻沒有表面上看起來那么“瀟灑”。當下讓整個光伏產業鏈無比“煎熬”硅料價格，在何時有望退燒？

  • 光伏雖是一條長坡厚雪的賽道，但發展不充分，當下的周期性蓋過了成長性。須知，高景氣和高風險是類似魚和熊掌的問題，想要景氣度就得承受極為易變的周期。

  • 根據這一備忘錄，雙方將共同探索合作機會，將雪佛龍旗下全球知名的加德士品牌、備受全球車主青睞的“特勁”燃油添加劑，與能鏈完善的綜合能源港建設運營能力相結合。

  • 正如市場流傳著一種說法，誰能掌握電池話語權，誰就有機會成為下一個世界首富。電池世界大戰，來了。

  • 不到半年，瀟長成功入職一家新能源主機廠，擔任高級交互設計師。除了不習慣傳統制造企業的非數字化辦公流程，他對目前的工作內容相對滿意，計劃沿著這一職業方向繼續工作七八年。

  • 圍繞結構和原材料，動力電池的下半場“戰爭”已經打響——而這一次，“寧王”的先發優勢已經沒有那么明顯。

  • 值得一提的是，寧德時代不僅撐起了金祿電子營收的半壁江山，更是悄悄重注后者。

  • 安徽省新能源和節能環保產業主題母基金規模為 120 億元，其中首期規模為 20 億元，遴選條件公布。

  • “除了長三角，關注新能源、新材料同事可以多去湖南看看項目。”

  • 智能化商用車賽道已經擠滿了科技巨頭，未來的發展潛力不可估量。

  • 如今光伏行業千億企業遍地是，百億富豪到處走的局面，也很難說其中沒有泡沫的存在。

  • 它的“萬億市場”，表現在股票上，是所謂“自動駕駛卡車第一股“圖森未來在納斯達克上市后市值的七零八落。

  • 雖然面對中報的情況，市場已有預期，但是第三季度的保守指引，依然使小鵬汽車的股價表現繼續向下。

  • 當了“銷冠”，但一直不賺錢，小鵬自己也很苦惱。短期內，小鵬現狀難改，長期看，堅持智能化方向終會有所作為。
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