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投資界 Tag 新能源 第50頁

新能源

新能源最新資訊，投資界全方位播報新能源相關話題,全面解讀新能源投資、融資、并購等動態。

  • 相較于2022年前三季度，江西新能源汽車產量的增長率高出全國平均增長率5.5%，前10個月，江西的增長率已經高出全國平均水平29.5%。

  • 在相當長一段時間內，鋰因為催化劑的屬性而被稱為“工業味精”，但隨著全球達成“低碳”共識，新能源汽車和儲能發展凸顯確定性，鋰資源作為上游剛需，迅速晉升“白色石油”

  • 行業普遍認為，近兩年新能源汽車市場銷量的水漲船高，背后的驅動因素主要源自市場的內驅力，而非財政補貼的引導。

  • 2023年前，北京力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。

  • 雖然目前計算機與通信仍是集成電路市場的主要拉動力，汽車應用占比相對偏低，但是放眼未來，前景無疑是巨大的。

  • 「領聲科技」成立于2022年，主要研究電池無損檢測與監測技術，希望用超聲技術解決鋰離子電池研發、生產、使用、回收等過程中所面臨的問題。

  • 中貝能源成立于2008年，專注于電力熔斷器，也就是應用于高壓直流部分熔斷器產品的研發、生產和銷售

  • 昔日，鋰電池正負極材料公司依靠著下游崛起，市值不斷起飛。在“千億市值不是夢”的追求下，現在鈉離子電池公司也在努力復刻。

  • 該基金將重點圍繞混合所有制經濟，挖掘新能源、新一代信息技術、高端裝備制造等產業的投資機會，助力皖北地區產業轉移承接能力提升，

  • 全球動力電池格局，走向新的不確定。動力電池在制造業的外殼之下，仍有一個高科技的內核。

  • 在電動汽車電池市場的全球競賽中，LG新能源將很快擊敗中國競爭對手寧德時代。

  • 傳統豪華品牌總是無法放棄燃油車市場的盈利，一邊寄希望于新能源汽車市場的爆發，一邊小心翼翼不肯放手一搏。

  • 普法芬成立于2019年，是一家致力于汽車熱管理控制軟件解決方案研發的科技公司，長期深耕在新能源汽車熱管理控制領域。

  • 中金資本擬聯合揚州市、江都區及產業方基石投資人申達集團在新能源、新材料等重點領域開展總規模預計50億元、首期規模預計20億元的基金合作。

  • 本屆論壇以產融結合為主線，以立體化、多維化的角度剖析行業發展，為跨產業、跨行業、跨領域交流提供了理想陣地。

  • 據了解，喆塔科技注重吸納人才，已經組建了具有豐富半導體行業經驗的核心技術專家團隊。目前，喆塔科技團隊規模超過200人，分布于上海、合肥、成都、武漢、深圳等地，核心團隊來自惠普High Tech、IBM...

  • 卓鐳激光將重點發力半導體和新能源方向，推出更多面向這兩大領域的激光器產品，加速覆蓋消費電子、新能源、半導體、科研、醫療等領域的激光器市場。

  • 自動駕駛公司們再一次陷入了缺錢的窘境。但這一次，擺在這些公司面前的不僅僅是資金問題，還包括下一步怎么走。自動駕駛公司們已經沒有了犯錯的機會。

  • 嵐圖汽車是東風汽車集團旗下高端新能源汽車品牌，目前在售的產品有兩款車型，主要瞄準30萬元以上的新能源車市場。

  • 寶馬集團日前決定，將MINI品牌的電動產線從牛津考利工廠轉移至中國張家港，還將追加100億元投資在沈陽建立動力電池廠。
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