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投資界 Tag 新能源 第5頁

新能源

新能源最新資訊，投資界全方位播報新能源相關話題,全面解讀新能源投資、融資、并購等動態。

  • 造車本就是九死一生的挑戰，在全球最激烈的新能源戰場中，這場游戲更容不得半點僥幸。

  • 或許馬斯克在下一盤大棋：用地球生意換火星門票，讓星艦名正言順的進入太空基建規劃。那時他還是人們心中那個無所不能的未來穿越者。

  • 正如我國汽車產業從一窮二白到彎道超車的歷程一樣，盡管汽車出海道阻且長，但相信終有一天會到達星辰大海。

  • 相比起下游品牌的兩難，鉛酸電池的巨頭恐怕只有危機感。但這未必是壞事，在轉型的腳步上，它們著實有些慢了。

  • 小鵬MONA M03自2024年9月開啟交付以來，連續8個月交付過萬臺，穩居A級純電轎車市場銷量冠軍。

  • 基金投資將聚焦于懷化高新區具備良好基礎的新能源、新材料和先進制造（含電子）、生物醫藥等新興產業方向。

  • 2025年第 一季度，汽車市場呈現出復雜的競爭格局。不同車企的表現反映了其在技術創新、市場策略、產品布局等方面的差異。在未來，隨著市場的進一步發展和競爭的加劇，車企們需要不斷提升自身的核心競爭力，才能...

  • 全場認購意向超過63億元，認購倍數超過7倍。中國石化資本將圍繞新能源、新材料等戰略性新興產業和未來產業布局。

  • 2025年一季度總收入為人民幣158.1億元，較2024年一季度增加141.5%。

  • 可以看到，在白熱化的城市競爭中，鄭州早已把未來成功的伏筆埋下了。

  • 要想成為活到終局的巨無霸車企，這些調整都是必修課。接下來，倘若價格戰事繼續升級，這就將是其穩固自身份額和地位、乃至趁勢沖刺，奪回自主一哥頭銜的重要保障。

  • 超充派試圖把充電時長壓縮到喝杯咖啡的時間，換電派則想讓補能過程比加油更利落。而解決補能焦慮，歸根結底，是車企們在爭奪未來新能源生態話語權。

  • 至少在自研芯片被驗證量產裝車的過程中，還有機會迭代性能完善服務，更何況車企對于功能上車的思路，除了性能還有更重要的成本考量。

  • 安徽省新能源和節能環保產業基金成立于2023年，由安徽省生態環境廳牽頭組織設立，母基金管理人為長江成長資本投資有限公司，總規模 120 億元，存續期 10 年。

  • 近年來，隨著“雙碳目標”的推進，新能源產業在全球范圍內迎來爆發式增長，成為降低碳排放、保障能源安全的重要途徑。

  • 在首次突破50%的臨界點后，新能源滲透率始終難以真正邁過這倒檻。

  • 這次資金的注入將使青鰩科技煥發蓬勃活力，加速公司的技術創新和產能提升。

  • 當新能源車都不再叫“智駕”而回歸“輔助駕駛”的本質時，這并非自動駕駛發展的挫折，而是其走向規范、健康發展的重要一步。

  • 股權激勵是否與公司業績增長趨勢同步，如果業績無增長且市值不斷縮水，但薪酬卻一直在增長還附帶大量期權激勵，那就是不合理的。

  • 將從原材料供應、電池制造環節、應用市場拓展等多渠道、多維度布局，積極尋找新能源固態電池項目。
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