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投資界 Tag 新能源 第30頁

新能源

新能源最新資訊,投資界全方位播報新能源相關話題,全面解讀新能源投資、融資、并購等動態。

  • 多位高管從大公司離職,躬身入局,繼續在新能源賽道上找到自己的機會,打造出了一支潛在的百億獨角獸。
  • 在硬科技創業的大背景下,強勢的學術背景,扎實的技術功底及以“校友圈”為典型的在投資和資本等資源上的互幫互助也在很大程度上塑造了新能源圈里“幫派”。
  • 馬斯克認為,Cybertruck實現量產會面臨“巨大挑戰”,還需要12-18個月的時間才能實現正向現金流。
  • 就三季度率先公布業績的幾家龍頭來看,面對價格下跌導致的利潤空間擠壓,一體化組價龍頭仍保住了他們的“競爭優勢”。
  • 安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業主題基金總規模180億元,以母子基金架構運行。其中,母基金規模40.4億元。母基金參股子基金比例原則上不超過子基金實繳規模的22%,對業績突出、本土服務能力強、產業資...
  • 新能源的投資人,不是靠熱點賺錢,而是靠積累賺錢——耐心是一項重要的投資品質。
  • 如果特斯拉公司第三季度收益能夠顯示其能源部門的利潤率持續改善,則可能有助于將投資者的注意力從其不斷惡化的汽車利潤率上轉移。
  • 多年一直依賴價高且資源稀少鎳和鈷的鋰離子電池,迎來了更加可持續的突破口。
  • 在服裝行業打拼近30年,在一手創建的日播時尚,遭遇成長危機之時,王衛東決定將上市僅5年的公司,拱手讓予他人。日播時尚的控制權轉讓,是在為公司正在推進的業務轉型鋪路。
  • 子基金投資臨沂市內企業、項目的資金不得低于母基金對子基金實繳出資的1.1倍。
  • 融資資金將主要用于高質量碳信用資產收儲、全球交易網絡建設、碳數智產品升級等方向的投入。
  • 寶瀛氣體成立于2021年4月,是一家全國性氣體產業投資運營平臺企業。
  • 新能源是一個中國企業抱團出海的極好機會。從上游的供應鏈,到下游的品牌、充換電等基礎設施,乃至支付等服務商,都有機會伴隨著這一趨勢進一步打開海外市場。
  • 基金重點圍繞新能源產業鏈“發、儲、送、用”各環節,充分發揮股權投資促進產業強鏈建圈的積極作用,助力常州“新能源之都”建設。
  • 對待新能源車,我們完全可以再多點耐心,就像我們在高速公路充電樁前,等待充電時那樣。
    虎嗅網2023-09-30 10:23
  • “鋰價并非越低越好,維持在一個相對合理、穩定的水平才有利于整個鋰電產業鏈發展。”
  • 2023年1月至8月,理想汽車累計交付量已經達到208,165輛,在國內30萬元以上新能源汽車市場的市占率超過30%。
  • 總的來看,光伏回收行業有明確的前景,目前還需要等待政策出臺和技術迭代補上最后的空白。隨著光伏設備退役潮到來后,光伏回收行業在政策和技術加持下,必然會成為下一個風口行業。
  • 目前在B端已獲得包括貨拉拉、順豐、京東物流、中通快遞、韻達快遞、拼多多等在內的頭部物流客戶的認可。
  • 已公布的財務數據顯示,2023年上半年,五大集團共計實現總營收10111.51億元,其中,國家能源集團3942.22億元、華能集團2063.52億元、國家電投1904.80億元、華電1549.02億元...