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從一年前的戰略擴張到現在的戰略收縮，易到用車的命運轉變確實來得有點快。如今，易到用車回過頭來選擇戰略收縮，但在市場上還要面對滴滴、Uber等對手通過豐富的產品類型，進一步蠶食著出行市場。以此看來，留給...
易到用車滴滴攜程裁員
創投暖寶寶的心上人2015-06-24 09:46
相關消息人士指出，小桔科技將融資15億美元以對抗外來競爭對手Uber。該公司自二月以來估值已翻倍。而據英國《金融時報》報道，于美國舊金山創立的Uber公司欲在中國融資10億美元。
滴滴快的融資估值
創投暖寶寶的心上人2015-06-15 14:54
Uber和滴滴們“盡人事而安天命”的努力是否奏效，最終還是要由正在醞釀的專車新規來決定，假如這份新規真如目前所披露的那樣，那么互聯網出行市場很可能面臨重新洗牌。
Uber 滴滴專車
創投暖寶寶的心上人2015-06-12 09:40
滴滴順風車近乎于“瘋狂”的推進速度和強度，會給之前市場中存在的其他玩家帶來多大影響？是否會像搶占出租車、專車市場那樣搶占到拼車這個增量市場？以及拼車市場會產生哪些變化？
拼車滴滴租車
騰訊財經2015-06-04 07:41
如果說一年前的滴滴還是一家背后劇透騰訊撐腰，與快的打得火熱的出租車打車服務公司，那么現在，滴滴已經是一家擁有出租車打車業務、專車業務、快車業務，以及順風車業務的“龐然大物”。
滴滴快的融資順風車
創投暖寶寶的心上人2015-06-03 08:56
私家車出行的需求怎樣從2.45億次降到2億次，甚至再往下降？這是滴滴總裁柳青在順風車發布會上提出的疑問，或許也是滴滴順風車推出的主要初衷。
滴滴順風車投資
藍鯨新聞2015-06-02 11:47
由于順風車的公益性定位，不從出行業務本身獲得營收，反而要為擴大和培育不成熟市場投入長期的補貼，使得順風車比快車、專車更加依賴用戶規模，提速發展、快速商業化是順風車的第一要務。而滴滴的另一產品線，快車也...
滴滴順風車快車
騰訊財經2015-06-02 09:16
微博昨日向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示，微博向滴滴、快的投資1.42億美元。今年2月14日，滴滴與快的公司宣布合并，新公司實行聯合CEO制，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔...
微博滴滴投資
創投暖寶寶的心上人2015-05-28 07:30
在共享經濟的大旗下，拼車市場是如此之大，看上去也是如此有前途，以至于每個創業者，每家參與競爭的公司，都以為自己看到了并屬于未來。可以為往往只意味著一廂情愿，拼車市場還將迎來更慘烈的淘汰。
愛拼車滴滴快的李治國
百略網2015-05-27 07:52
也許是Uber和滴滴的雙雄格局，也許Uber在中國會死于政策和執法，但是對于嘀嗒們而言，所能期盼的最好結局恐怕也不過是一個“721”格局，前兩名分食9成市場，其他人共享剩下的一成市場。
愛拼車滴滴快的
騰訊財經2015-05-26 07:39
滴滴快的的對手不是國內的易到用車、一嗨租車等土鱉（當然滴滴和快的也是土鱉），而是席卷了全球，估值高達400億美元，和Airbnb號稱共享經濟兩大鼻祖之一的Uber。
滴滴快的 Uber
鈦媒體APP2015-05-25 10:22
程維在2014年下半年時說過一個數字，說滴滴花了15億。算上上半年的補貼，下半年的紅包，我的估算，滴滴和快的大概花出去有40億人民幣。天價補貼不是簡單的送錢那么簡單，里面有陽謀、有暗戰，有刺刀見紅，也...
滴滴投資補貼互聯網
創投暖寶寶的心上人2015-05-22 08:37
柳青指出，雖然滴滴快的合并后，陸續推出了很多業務，包括出租車、專車、公交車、直升機等，而投資人對滴滴快的的估值也在100億美金以上。但目前，滴滴快的面對的并不是外界盛傳的IPO，相反更是處在危機感最強...
滴滴柳青 IPO 專車
DoNews2015-05-21 08:34
在巨頭的支持下，前期為搶占市場、獲得用戶，打車的補貼燒錢大戰，將同樣在拼車領域上演。嘀嗒拼車、天天用車和51用車已經率先開始燒錢，而作為上一輪打車大戰的深度參與者，滴滴積累了豐富經驗和用車大數據。
滴滴移動出行易到拼車大戰
騰訊財經2015-05-18 08:41
包括2014年年初的時候和滴滴的補貼大戰也是驚心動魄，因為沒有預算來計劃未來的發展，雖然帳上有一些錢，但是花錢速度非常驚人，每天早上就是看看銀行里有多少錢，睡覺前最后的時候也是看銀行里有多少錢。
快的打車補貼滴滴
騰訊財經2015-05-11 10:02
就在人們以為沒落的貴族英才將被土豪58攬入懷中之時，卻發現并購一事對于中華英才網的員工來說是一場“浩劫”。因為他們要先被老東家全體裁員解約，然后再等待新東家58的挑選。
并購裁員滴滴快的
百略網2015-05-11 09:14