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投資界 Tag 滴滴 第37頁

滴滴

滴滴最新資訊,投資界全方位播報滴滴相關話題,全面解讀滴滴投資、融資、并購等動態。

  • 在一系列高管離職和丑聞爆發前,外界普遍預計Uber最快將在今年IPO。不過,Uber從未公開過計劃在何時啟動IPO的信息。
  • 只有真正把握需求才能夠長期生存,即使是估值幾百億的公司,同樣需要面對這一核心問題。在打著“共享經濟”之名的過江之鯽中,期待一批“三觀正確”同時具有核心技術的強大公司能夠引領行業發展,少一分浮躁,多一分...
  • 眾所周知,共享經濟的本質是對線下海量、分散、閑置的資源,進行整合后產生新價值形態。但是目前許多行業走的并不是真正的共享經濟模式,只是冠著“共享經濟”的噱頭,開展重資產的租賃模式。
  • 對于一家公司而言,當市場都在議論它的時候,或許它也正處在最好的光景,正如我們如今已經不再去提門戶網站、不再去提瀏覽器,這些曾經熱鬧的故事一樣。也許,我們應該給予美團點評更多的耐心。
  • 對于一家公司而言,當市場都在議論它的時候,或許它也正處在最好的光景,正如我們如今已經不再去提門戶網站、不再去提瀏覽器,這些曾經熱鬧的故事一樣。也許,我們應該給予頭條、美團、滴滴更多的耐心。
  • 《福布斯》評論道:一方面,與Uber的卡拉尼克相比,程維看來是一位更加謙遜與合作型的領導者;另一方面他毅然帶領滴滴與Uber展開了史詩級競爭,并取得了輝煌勝利。
  • 雖然ofo回應稱此報道不實,但引用最近熱播劇《人民的名義》中經典的話:小黃車究竟“姓蔣還是姓汪”現在還不好下定論,不過可以肯定的是,傳聞都不是空穴來風的。
  • 在現有業務受阻,新業務遙遙無期時,處境尷尬的滴滴卻完成了新一輪55億美金的融資,估值高達500億美金。在這500億美金估值背后,是滴滴的真實價值體現?還是投資者操縱的一場擊鼓傳花的資本游戲?
  • 滴滴入局之后,騰訊先是小筆投資摩拜,接著重注摩拜,緊接著滴滴加注ofo。而這之后,數十家共享單車品牌紛紛殺入,據統計,這條賽道已經涌入超過三十億人民幣的風險投資。