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投資界 Tag 富士康 第5頁

富士康

富士康最新資訊，投資界全方位播報富士康相關話題,全面解讀富士康投資、融資、并購等動態。

  • Stellantis 于5 月 18 日宣布，與富士康簽署一項無約束力的諒解備忘錄，組建合資公司 Mobile Drive

  • 出手就是全球10%，代工帝國打響新戰爭。富士康一旦成功，郭臺銘有望因此造就一個未來汽車業的“臺積電”，成為汽車代工之王。

  • 蘋果要轉移產能，恐怕誰也擋不住。但是，“果鏈”還沒死，先別急著哭。

  • 郭臺銘絕對想不到，富士康有一天也會深陷造車的“旋渦”。近日，富士康科技集團（ 以下簡稱“富士康”）舉行開工慶典儀式，公司董事長劉揚偉主持并回答記者提問時表示，第四季度左右會有2到3個按照MIH平臺...

  • 新舊時代交替之際，“汽車瘋子”李書福走起了攻守兼備的穩妥路線，和市場情緒保持距離——“最終鹿死誰手還需要時間檢驗，希望大家要有點耐心，仔細觀看這部百年汽車變革劇，好戲還在后頭。”

  • 向左是“下一個富士康”，向右則是無法預期結果的修羅場。看樣子，吉利的大時代仍舊任重而道遠。

  • 富士康的智能手機業務利潤率不高，所以一直希望能入局附加值更高的事情，電動汽車是一個理性的候選。

  • 在消費電子代工上處于王者地位的富士康，在汽車工業內還不算是個熟手。為了更快地入局，富士康開始復制過去自己在任何一次擴張中都曾使用過的方式：廣泛地投資與合作。

  • 教員曾經說過，路線錯了，知識越多越反動。我們好多人研究財務，出發點就歪了。
    錦緞2021-01-29 10:09

  • 當這批95后打工者滿懷著“用青春換取讓家人過上更好生活”的期冀，到一個陌生的城市開始生活和工作時，他們與這個城市之間也就產生了某種連結。

  • 本月13日，富士康科技集團與浙江吉利控股集團有限公司共同簽署戰略合作協議，宣布雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務。

  • 在與吉利的合作之前，富士康已經在電動汽車領域做了全方位的準備，包括汽車電子零部件、鋰電池、電動車制造平臺、芯片和各種產業鏈投資等。富智康集團大漲的股價，蘊含的期望是富士康能夠從最大的手機代工廠，切換到...

  • 人事變動就像一面鏡子，映射出2020年汽車行業的動蕩縮影。根據未來汽車日報不完全統計，過去一年，傳統車企和造車新勢力共發生超過200起人事變動，這也意味著平均不到每兩天就會有一位核心高管的加入、出走或...

  • 在“新型代工廠”角色的加持下，“另類造車生”能成功書寫自己新的增長故事嗎？

  • 據媒體報道，拜騰已啟動新一輪融資，丁清芬表示新一輪融資將以債轉股的方式，由拜騰汽車現股東優先認領。

  • 新能源車和自動駕駛的風口之上，各路神仙相繼入局。13日下午，市場傳出消息，富士康與吉利控股集團將成立一家合資公司，為第三方汽車企業代工，雙方很快將簽署正式協議。

  • 近年來，雖然多次聲稱“不造整車”，但富士康的身影仍在汽車領域頻繁出現。富士康母公司鴻海集團董事長劉揚偉曾表示，特斯拉是電動汽車中的iPhone，而富士康希望成為電動汽車領域的Android。

  • 富士康在國內有60萬工人，成千上百的供應鏈，如果未來將面向海外市場的蘋果訂單都移出國內，將是極大的挑戰。

  • ？難不成我們之前說的不要讓富士康跑了，富士康這是真的要跑了嗎？

  • 富士康母公司鴻海集團董事長劉揚偉對外表示，該公司希望在2025年到2027年間占據全球電動汽車市場10%的份額，并正與多個汽車制造商商談未來合作事項。
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