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投資界 Tag 長城汽車 第3頁

長城汽車

長城汽車最新資訊，投資界全方位播報長城汽車相關話題,全面解讀長城汽車投資、融資、并購等動態。

  • 作為賭上魏建軍名譽的WEY品牌，其曾公開表示“把姓氏都賭上了，不能失敗，只能成功。”但成立至今5年的WEY，盡管集團傾斜了很多資源過來，其發展并不如意。

  • 今日毛戈平化妝品股份有限公司將首發上會；特斯拉發布2021年第三季度財報；追覓科技完成36億元C輪融資；家居售后服務巨頭「魯班到家」獲近億元A輪融資；長城汽車魏建軍成河北新首富

  • 截至9月底，長城汽車董事長魏建軍及其家族的資產達到160億美元（約合人民幣1030億元），位列中國富豪榜的第26位，在河北省內排名第一。

  • 宏光miniEV馬卡龍、歐拉好貓、哪吒V魔女版……如今，“討好”女性的車型越來越多，女司機早已被盯上。在社交媒體上，針對女性汽車的營銷也各出奇招。市場“繁榮”背后，究竟有幾分真實、幾分泡沫？

  • 在燃油車市場萎縮、新能源車競爭激烈、海外市場拓展艱難的形勢下，長城汽車在資本市場上雖然看上去風光無限，但其背后，卻是挑戰重重。

  • 長城汽車在資本市場上雖然看上去風光無限，但其背后，卻是挑戰重重。

  • 浙江大學、浙江省金控、杭實集團、九智資本聯合發起設立科創基金，該基金將匯聚浙江大學和浙江省、杭州市科技資源，聚焦“高科技、硬科技、黑科技”產業，布局“卡脖子”技術項目。

  • 長城汽車的命運，從來就沒有掌握在自己手里過。曾它把命運交給了時代，如今它想把命運交給700萬長城汽車用戶。

  • 一個是國內新能源汽車的領軍企業，一個是從傳統車企向科技公司轉型的急先鋒，比亞迪vs長城汽車，誰將是未來中國汽車行業的真正王者？

  • 比亞迪與長城汽車的“王者之爭”，也將是未來五年中國汽車行業的一個重要看點。

  • 蜂巢能源前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2016年12月成立電池事業部。

  • 毫末智行近日已完成 3 億元 Pre-A 輪融資，投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等。毫末智行計劃于 2022 年實現盈利，2023 年在科創板上市。

  • 長城汽車將以在智能化領域多年的技術積淀與地平線領先的汽車智能芯片、算法相結合，加速攻堅和布局自動駕駛、智能網聯等智能化核心技術。

  • 面對當下的焦慮，魏建軍需要站在長城汽車三十而立的新起點，重新出發。“沒有退路，才見出路。”

  • 多家車企的財報都清晰地表明，進入2020年第二季度后，疫情所帶來的壓力正在減緩。疫情不再是車企營收下滑的遮羞布，而是其本身固有問題的放大鏡和加速器。

  • 利潤下滑、研發投入又無法縮減，盡快找到新的“生財之道”，已成為車企最緊迫的事。

  • 曾幾何時，華晨是全中國叫得最響亮、最具神話色彩和市場魅力的品牌，它是中國第一家在海外上市的公司。現如今，華晨股權一次次轉讓，是什么讓華晨淪落至今？

  • 現在長城汽車的規模越來越大，面對的市場環境也越加復雜，繼續這種軍事化管理，會限制企業的創新，無法推動產品去面對更復雜的市場變化。
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