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動力電池

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面對競爭激烈的市場，技術發展永遠是帶領企業殺出重圍最好的辦法。
動力電池寧德時代電池
甲子光年2024-02-05 13:07
這種中國車企在海外大殺四方的場面，對于很多老一輩汽車人來說屬實有些恍惚。
新能源汽車比亞迪跨國車企動力電池
價值研究所2024-01-23 18:22
經歷了2023年的內卷之后，跨國車企和造車新勢力中間已經出現了加速洗牌的趨勢。
新能源汽車比亞迪跨國車企動力電池
億歐網2024-01-16 14:06
自汽車電動化以來，更多的“帶電”部件被帶到了車上，在極大地改變了汽車的動力構造的同時也變得更加“嬌氣敏感”，讓新能源車熱管理系統變得更加復雜、更加重要。
熱管理新能源汽車續航動力電池
奇偶派2024-01-15 16:52
“寧德時代、比亞迪和中創新航等電池廠商，會如此專注于突破電池技術，除了想要搶奪未來的動力電池技術高地和拿到更多訂單之外，同時也想用技術的‘護城河’來抵御車企們在電池領域的布局。”
動力電池寧德時代比亞迪
連線出行2023-12-26 17:16
如今，盡管大圓柱電池還沒有真正大規模量產，但不可否認的是，它成為了改變動力電池產業棋局的關鍵一子。
大圓柱電池汽車動力電池
甲子光年2023-11-23 13:23
據了解，啟鈉新能源的核心團隊由鋰電行業上市公司總工、高管等組成的產業化團隊與材料研發領域尖端科學家團隊有機結合。
啟鈉新能源動力電池鋰電
融資大事件2023-11-23 11:07
“動力電池板塊估值位于中值偏低位置，接近歷史低位。”余少波對時代周報記者表示，“可以說有較好的投資價值，特別是對于頭部公司而言。”
動力電池新能源汽車價格戰
時代周報2023-10-31 16:48
作為高景氣賽道，磷酸鐵鋰的賺錢效應肉眼可見，即使產能消化遙遙無期，大大小小的玩家們依然選擇擴產產能繼續卷。
磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池
鋅刻度2023-10-24 16:47
以此來看，動力電池開啟價格戰后，產業鏈利潤的轉移，雖然能在一定時期內維持到動力電池廠商的高利潤。但對于頭部企業來說，想要真正擺脫價格戰的泥潭，技術始終才是硬道理。
動力電池新能源汽車價格戰
讀懂財經2023-09-14 09:19
動力電池需求與下游增速緊密相關，國內電動化孕育了這批電池廠商，雖然市場還未飽和，但揪著分蛋糕的企業實在太多。
動力電池鋰電池出口
格隆匯2023-09-12 10:04
此次發布的“神行快充電池”，直接在磷酸鐵鋰材料的基礎上實現了“充電10分鐘，續航400公里 + 700公里以上續航”的整體補能和容量性能。
寧德時代動力電池超充新能源汽車
虎嗅網2023-08-18 07:54
如今儲能電池市場已迅速從產能緊缺切換到了產能過剩，且競爭比動力電池更加內卷。
儲能電池動力電池市場紅利
36氪2023-08-17 18:50
中創新航對專利案的“不低頭”，既是為企業品牌形象的自證清白，更可視之為對寧德時代“欺壓”的一種無奈之舉。
動力電池專利糾紛技術戰
探客深科技2023-08-17 09:09
通過本次分拆，欣動力將作為公司獨立的新能源汽車動力電池研發、生產和銷售的平臺，將實現獨立上市。
欣旺達寧德時代動力電池長安汽車
DoNews2023-08-16 20:57
一直猛踩油門的寧德時代，突遇減速帶，強大的慣性下，過去幾年快速擴產的產能已成為沉重的“肉身”。
寧德時代蜂巢能源動力電池
中國企業家雜志2023-08-03 11:14
寧德時代七成以上的營收來自動力電池銷售，增速與全球新增裝機容量及中國新能源車銷售正相關。
寧德時代動力電池儲能業務
虎嗅網2023-08-02 09:23
“寧德的野心絕不僅僅是動力電池龍頭這個位置，而是當電池行業中的“蘋果”，用自己的各類產品來引導電池行業風向。”
寧德時代盈利動力電池
鉛筆道2023-07-27 15:56
也許就像歐陽明高所說：“影響格局和決定格局的，最重要的還是技術。”在突破了早期歐美技術的專利封鎖、打破了此前日韓的市場壟斷之后，下一階段擺在中國動力電池企業面前的將是更為激烈的技術角逐。
歐陽明高動力電池寧德時代
鈦媒體APP2023-07-22 17:10