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投資界 Tag 經銷商 第3頁

經銷商

經銷商最新資訊，投資界全方位播報經銷商相關話題,全面解讀經銷商投資、融資、并購等動態。

  • 整個行業幾乎只有日系的經銷商布局是合理的，他們是以銷定產，但其他大多數主機廠都不是這樣，都是按照我要爭行業第幾名的目標制來定的。

  • 金龍魚在讓產業鏈的各個環節都能開出花來，好讓企業在原料價格波動和產品價格弱提價的現狀中，保證利潤的穩定。

  • 2023年開始，白酒企業也逐步開始進入新一輪消化庫存的時期。

  • 新能源車開始成為經銷商們新的掘金地，當行業拐點有了更清晰的指向，人們也開始追風而去。

  • 經銷商的套路讓下訂的準車主們很心煩，而產品降價則讓提車不久的老車主們有點“受傷”。

  • 威馬汽車似乎在泥潭里越陷越深，還連累了一大批曾經信任威馬的人。

  • 既不是618、雙11，2023年春節黃金周也已過去，蘋果經銷商們、電商平臺為什么要在此時做大促銷？

  • 隨著市場的火爆，網紅煙花價格水漲船高，經銷商四處“搶”貨的現象也油然而生。

  • 這種反差似乎印證了“傳統4S店倒在新能源汽車時代”的論調，可是，淘汰4S店的真是新能源汽車的浪潮嗎？

  • 筆者以消費者身份聯系多家藥店，其均表示現階段確實存在需求大漲的情況，存貨不多，且什么時候再次有貨存在一定程度的不確定性。

  • 新能源汽車剛剛出現，商業模式仍在探索之中，經銷商在新能源汽車產業鏈中的位置，將在漫長的商業博弈后來確定。

  • 格力的渠道改革正邁入深水區，新策略能否穩住線下經銷商隊伍尚未可知，線上直播渠道仍未獨當一面，董明珠面對的不僅是一場硬戰，更是一場持久戰。

  • 2022年上半年，“i茅臺”戰績靚眼，給了大眾一個反轉式結局。但這時候，茅臺的昔日戰友經銷商們卻笑不出來了。

  • 當實體零售的潮水褪去，越來越多的實體店主，甚至一級市場的供貨商、經銷商打起了社交平臺的主意。

  • 茅臺的改革是系統化的，一方面意味著更強的中短期增長動能，另一方面也可以期待后續持續的市場化改革措施，管理升級和增長提速有望拉動茅臺估值提升。

  • 疫情反復所帶來的影響將持續影響著實體店的生存，這也勢必會給手機廠商的線下業務帶來影響。

  • “當前，茅臺正面臨新秩序重塑期、新格局形成期、新改革攻堅期‘三期’疊加的新形勢。”

  • 2021年下半年，經濟進入平穩運行階段，需求端回升，但與此同時缺芯潮也愈演愈烈，供需無法實現平衡。并且，2020年下半年疫情恢復后的高基數也成為今年下半年業務增長的挑戰。

  • 手機廠商小米引進汽車項目，它的成功與否或許決定著小米線下渠道能否跑通。

  • 近期，《棱鏡》作者接觸了多位格力經銷商、行業人士，在研究這場可能是董明珠最后一次主導的渠道變革時發現，其復雜程度不亞于互聯網大廠的合縱連橫，但底層邏輯反映的仍是傳統制造業在市場競爭上樸素的生存法則。
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