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投資界 Tag 二手車 第6頁

二手車

二手車最新資訊,投資界全方位播報二手車相關話題,全面解讀二手車投資、融資、并購等動態。

  • 人人車創始人兼CEO李健發布全員內部信,稱人人車將正式啟動“新平臺,新零售”的戰略升級。
  • 車商流通或許未來會成為TO B方向的一種可行的模式。由于一二線城市與三四五線城市車型和價格的差異,車商間車源的流通需求就變得應運而生。
  • 數據顯示,截止2018年底車置寶在線下102個車源城市完成基礎設施布局,服務全國300個城市10萬+二手車經銷商,為近千萬C端車主提供拍賣和成交服務。
  • 眾多80后、90后老司機喜歡嘗試新鮮事物,且不拘泥于傳統消費觀念,隨著汽車市場年輕司機的增多,不僅在買車領域,在賣車領域也發生了主體的變化和升級,“年輕化”成為了主要的市場特征。
  • 首輪投資金額53%用于運營團隊的開支,持續優化賦能車商的效果,穩固B2B的三贏關系;43%用于產研團隊的開支,開發優化平臺系統、智能檢測系統、CRM系統和ERP系統;4%用于后臺部門跟進提供支持服務等...
  • 為確保二手車嚴選商城中的每一次交易都符合嚴選標準,人人車以技術為核心變革力,重塑二手車交易全鏈條,開啟二手車新零售階段。
  • 目前蹭個車的城市合伙人計劃在全國各大城市已成功整合了300多家汽車維保門店。
  • 2017年興起的以租代購平臺今年集體啞火,究其原因,是該模式瞄準三四線城市市場,但在價格方面并不占優,還將自己置身虧本補貼流量的境地。割完首茬兒”韭菜“,以租代購平臺該何去何從?
  • 作為國內骨灰級的社交網站,人人網一路的曲折發展也是國內許多互聯網公司的縮影。
  • 近日,尋求上市的互聯網企業不只優信一家,但優信二手車與美團、拼多多等平臺上市的消息放在一起,存在感弱了很多。
  • 6月27日,優信集團在納斯達克上市,發行價9美元,市值27.61億美元。80后優信集團董事長戴琨帶著13年的創業夢想,步入了新的起點。
  • 車置寶創始人兼CEO黃樂表示,本輪融資將主要用于鞏固全國線下服務中心的基礎設施建設及戰略擴張,同時推動數字化金融及物流業務的全面發展,車置寶2018年實現交易量及收入較去年同比增長400%。
  • 作為第一個提交IPO計劃的“領頭羊”,優信在下一盤賭局。
  • 截至目前,美利車金融業務已經遍及全國30個省份、330個城市,累計協助金融機構發放二手車分期貸款近250億元,是中國最大的二手車金融服務提供商之一。
  • 車貸江湖,恐怕不能只靠暴力的催收和收車。只有收緊入口,控制前端風險,才能斬斷這條產業鏈的源頭……
  • 短短3年,瓜子二手車的年銷售量已經突破100萬臺,公司估值超過230億。楊浩涌的背后更是擠滿了紅杉資本、經緯創投、藍馳、山行資本、招銀電信等20多位資本大佬。