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高光之下，做空機構香櫞的一紙報告，讓外界重新審視蔚來這家公司，理想和小鵬也跟著被“打回原形”。
蔚來理想小鵬
2020-11-18 09:43
如今，越來越多的車企入局用戶運營，汽車圈這場爭奪用戶的私域流量大亂斗才剛剛開始。
特斯拉蔚來小鵬理想
創投暖寶寶的心上人2020-10-09 17:14
中國汽車市場，處于且將長期處于初級認知階段，這不是危言聳聽也不是妄自菲薄。
汽車廠商比亞迪理想
虎嗅網2020-09-09 07:56
PPT圈錢、量產難、銷量低……過往6年，何小鵬的身邊從不缺乏質疑的聲音，他和他的小鵬汽車也犯過不少“錯”。
小鵬汽車何小鵬蔚來理想
鉛筆道2020-09-01 11:21
環視整個賽道，原來的競爭對手已經所剩無幾，李斌、何小鵬和李想要面對的競爭決然不僅是外敵特斯拉，還要迎戰自己。
蔚來理想小鵬新造車特斯拉
鋅財經2020-08-21 09:26
直面事實，是李想的一個核心原則。他的同事告訴36氪，李想厭惡的行為之一就是“不說人話”，“他喜歡把事情一步步拆解開，挖掘本質”。
李想理想 SEV
創投暖寶寶的心上人2020-08-20 17:53
今年無論是政策、市場，還是資本環境，對新能源車來說都存在一定利好，新造車三巨頭乘勢而起，在自身盈利及外部融資兩個維度，都踏入了新的發展節點。挑戰仍然不斷。
蔚來李斌理想
深響2020-08-19 10:33
有媒體迫不及待地討論“誰能正面PK特斯拉”。想多了，還是考慮怎么活下去要緊。
蔚來理想小鵬
虎嗅網2020-08-17 10:03
僅四五年的時間，新造車企業們就從“炫富”時代進入了“哭窮”時代。撥開浮華的泡沫，余糧嚴重不足，這是新造車企業集體“哭窮”的直接原因。
造車新勢力蔚來汽車理想
經濟觀察網2020-08-14 08:07
在造車這條路上，跳過一個坑永遠還有下一個坑。在競爭化加劇的時代，新造車企業只有靠銷量和技術說話，才能搶得一席之地。
蔚來小鵬理想新造車
億歐網2020-08-10 12:09
短期內很難判斷幾種造車思路的可行性，這仍需要長時間的等待，最終由市場給出答案。但對尋求美股上市的小鵬來說，它必須要做好一次次與蔚來、理想、甚至是特斯拉進行直接地業績數據比較的準備。
蔚來小鵬理想新造車
深響2020-08-10 08:28
上市僅2年，寧德時代相比IPO時的發行價已經翻了超過7倍，市值超過5000億元，成為創業板當之無愧的一哥。
寧德時代電池動力電池車企理想曾毓群
投資界2020-08-04 14:53
拼命上市后，若不能在產品上保持核心競爭力、盡快實現現金流轉正，真正的痛苦才剛剛開始。
新造車蔚來理想小鵬
未來汽車Daily2020-08-04 09:17
明勢資本是理想汽車唯一的天使輪機構投資人，并且連續7輪追加投資，成為陪伴在理想汽車身邊最緊密的合作伙伴。
明勢資本理想 IPO
投資界2020-07-31 13:00
但在北京五環外空曠的理想汽車交付大廳里“云敲鐘”的那一刻，李想終于完成了他心目中“中國造車史上最好的IPO”。
李想新造車汽車之家理想
未來汽車Daily2020-07-31 11:31
我們相信改變世界的高科技公司一定是由一群Think Different和有勇氣Be Different的企業家建立的。
黃明明明勢資本李想理想
創投暖寶寶的心上人2020-07-31 10:16
美股迎來繼蔚來之后第二家上市的中國造車新勢力，理想汽車創始人兼CEO李想收獲人生第二家上市公司。
理想王興 B站
融資大事件2020-07-31 08:38
理想汽車在納斯達克正式掛牌，成為國內第二家成功上市的造車新勢力。
理想汽車李想
深響2020-07-31 08:03
相比起其他新勢力，理想汽車依靠增程式技術，描述的是一個近在眼前的未來，增長空間必然有限。在用戶接受度提升，外部環境成熟后，電動汽車的想象空間才有足夠的吸引力，機會也更多。
理想汽車效率
一點財經2020-07-17 10:55