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投資界 Tag 理想

理想

理想最新資訊，投資界全方位播報理想相關話題,全面解讀理想投資、融資、并購等動態。

  • 隨著補能設施完善、純電技術迭代，對于所有入局者而言，如何在守住用戶核心需求與順應長期技術趨勢之間找到新平衡，已成為比單純布局產品更緊迫的命題。

  • 理想汽車的長期主義，是在“選得準”的戰略定力之下，以“迭代快”的敏捷姿態，將技術投入高效轉化為用戶價值與組織效能。

  • 第二季度研發費用為28億元，全年研發超百億，平均每3天投入一億元用于核心技術研發。

  • 高端市場需要的并不僅僅是“量大管飽”的極 致性價比，還包括產品調性、設計等等。對于零跑來說，沖高的路大概率不會一帆風順。

  • 三大車企圍繞六座純電SUV市場的正面交鋒，已經沒有退路。真正的挑戰，在于如何在激烈的消耗戰中，比對手活得更久、走得更遠。

  • 增程賽道上，理想的對手也越來越多，比如小米汽車第三款車型就是面向家庭用戶的中大型SUV，而小鵬汽車也有類似的車型規劃。

  • 一個健康的市場環境需要的是理性、客觀的討論和評價，而不是情緒化的攻擊和抹黑。

  • 對于理想而言，市場趨勢已經變了，新能源優等生的位置不好做，減少犯錯空間，奔赴未來的同時不忘務實才是王道。

  • 對于包括“蔚小理”在內的所有主機廠，都危與機并存。事到如今，大家只能面對最殘酷的競爭。

  • 先發制人的小米YU7有優勢也有劣勢，小米已經“明牌”，而理想還有更多操作和改變的空間。

  • 中國人民銀行行長潘功勝在國新辦舉行的新聞發布會上宣布：將創設科技創新債券風險分擔工具。

  • 隨著充電樁技術的不斷升級，充電樁之間的兼容性和互操作性也將進一步提升，為消費者提供更加無縫的充電體驗。

  • 據傳，理想智駕部門很喜歡以希臘神話為“關鍵戰役”命名，而這一次的端到端項目，被叫作“達摩克里斯計劃”。

  • 換電，已成為樂道汽車的核心競爭力及差異化打法，這也是包括特斯拉Model Y在內的競爭對手完全不具備的優勢，面對市場環境的變化和競爭對手的步步緊逼，樂道汽車必須破釜沉舟。

  • 從坑中爬出來后，理想曾經邁入萬億俱樂部、取得全球TOP級體量和地位的決心似乎未改。只是這次它能押中注嗎？或許明年市場將給出答案。

  • 那么，2024年下半年開局之月，誰仍在一路狂飆，誰又開始顯露疲態？

  • 往中亞賣新能源車這個事，很多想入局的人，最擔心的是車到了吉國，沒人接應。

  • 對比理想和蔚來的“好日子”，同為新勢力三劍客，小鵬汽車自去年年初以來至今，經營情況每況愈下。

  • 當價值標定對象從特斯拉變成理想，并且價差拉得足夠大之后，“平價理想”似乎也迎來了與“平價特斯拉”不同的結局。

  • 長遠來看，對新能源汽車賽道的每一家企業而言，無論選擇哪一條路徑，最重要的是，能不能真正做到在智能駕駛上建立起技術壁壘，而這絕非一日之功。
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