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投資界 Tag 車企 第9頁

車企

車企最新資訊,投資界全方位播報車企相關話題,全面解讀車企投資、融資、并購等動態。

  • 轉型本身導致的一個直接原因是,德國汽車制造商正面臨嚴峻的利潤問題,工廠的生產活動也從未像現在這樣低迷。
  • 2024年的新能源汽車市場充滿了變革和挑戰,不止蔚小理,其他品牌也在通過不同的戰略和技術創新,努力在競爭激烈的市場中占據一席之地。
  • 在當前車市內卷式競爭的環境下,是以銷量增長為先還是以利潤提升為先,需要車企盡快做出抉擇。
  • 按照賈躍亭的說法,法拉第未來的子品牌被稱作“AI未來之車”“AI人民之車”。
  • 對于汽車行業而言,代言人營銷依然是有效的手段之一,但“明星代言,絕對不是汽車品牌營銷的主線。”
  • 目前來看,8月的新能源車企格局還算穩定,各家在財報季和集中籌備新車上市后,還將迎來更激烈的競爭。
  • 隨著價格戰逐漸觸及成本底線,車企的降價力度逐漸減弱,價格戰流露出宣告暫停的苗頭。
  • 中國的汽車銷量增長,主要來自于新能源汽車銷量的推動,但新能源汽車帶來的增量,德國汽車零部件廠商同樣是看到吃不到。
  • 在不少車企人士看來,超越人類的駕駛技術的車路云方案,目前還沒有明確的盈利模式,因此都還在觀望階段。
  • 畢竟 AI 和智能化,一定會是下一個階段包括智能汽車在內的硬件銷售里,越來越關鍵的能力。
  • 汽車產業鏈正在經歷這樣一次深入骨髓的手術,結果最終怎樣還難以預料。
  • 市場表現搶眼的中國汽車行業,正在迎來崛起之路中最艱難的階段。
  • 車企內卷以罕見的速度將汽車價格打了下來,卻影響了行業的健康發展。
  • 或許車市走到當前階段,不少車企早被消磨了耐心,即使是BBA。
  • 隨著新能源汽車行業的快速發展,比亞迪、蔚來、理想、吉利控股和廣汽集團等多家車企通過成立、合作或收購等方式進入保險行業,攪動新能源車險市場風云。
  • 眾所周知,德國是汽車的故鄉,BBA就是閃亮的金字招牌,但面對新能源轉型,這個老牌的汽車工業國,開始出現頹勢了。
  • 特斯拉的股東們是時候明白一個道理了:“馬斯克難題”,名義接班人解不了。
  • 對車企來說,存活在實驗室階段的固態電池技術,更像是一筆“風險投資”。
  • 新能源車的下半場是卷智能化,車廠要拿出自己的操作系統,讓駕駛更加智能。
  • 馬斯克在財報電話會上說,預計FSD年底前在中國和歐洲獲得批準。這是一張誘人的大餅,只是要吃到嘴里,可能沒那么容易。