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對造車新勢力來說，目前已不需要更多的直營店來建立品牌認知，更需要加大銷售渠道建設來提升銷量。
新能源汽車 4S店車企
阿爾法工場研究院2023-10-12 09:47
廣積糧、多撒網，是中國車企在 21 世紀第三個十年的商業戰略必修課。
車企新能源汽車蔚來
智谷趨勢2023-10-11 09:58
如今，有華為鴻蒙車機系統賦能的車企品牌，又從新能源車中拉出一個競爭陣營，品牌之間的市場格局恐怕又要加速改
造車新能源汽車車企
格隆匯2023-10-10 20:26
首先，值得一提的是，根據新加坡咨詢公司 GreyB 的統計，特斯拉公司在全球擁有 3404 項專利。
特斯拉新能源汽車車企
知危2023-10-10 13:10
北京現代曾是中國車市達成百萬產銷量用時最短的合資品牌，這一成就被業界贊為“現代速度”。如今，現代品牌市場份額下滑的速度也相當可觀，以至于不得不割舍絕大多數的工廠。在合資車企遭遇市場“退潮”的當下，北京...
北京現代汽車車企
智駕網2023-10-10 08:42
當然，希望還是要有的。在孫志洋任代市長的消息出爐后，廣東媒體對這位曾在車企規劃領域有著深厚經驗的“汽車人”寄予厚望，說他“將為廣州汽車產業‘換擋提速’，向著萬億級‘智車之城’穩步前行”。
汽車廣州車企
城市進化論2023-10-10 08:10
只不過，在成為行業巨頭之前，李想和理想，還要邁過眼前最兇險的4公里。這個自證性節點，大概率就在明年。
理想新能源汽車車企
降噪NoNoise2023-10-07 19:38
按此說法，NIO Phone并不是要去跟小米、華為競爭，而要理解成蔚來的NIO Life，圍繞用戶需求做一臺手機，滿足用戶的使用場景。
蔚來手機車企
科技新知2023-09-21 16:29
比亞迪今年入職的3.18萬應屆生中，將有80.8%的人投入到研發工作。
比亞迪新能源汽車車企
時代周報2023-09-20 17:04
在日本經濟界有一種說法，如果豐田是日本車企中的太陽，那么電裝就是太陽黑子。
電裝日本車企
礪石商業評論2023-09-19 07:55
不到一周時間，比亞迪已經推出3款細分的獨立汽車APP，再加上更早前的比亞迪卡車APP，一個整車廠為何需要做這么多的APP？
比亞迪新能源汽車車企
價值星球Planet2023-09-15 16:04
按照行業類別劃分，上游供應商的CEO構成這個榜單的半壁江山，這也符合智能車行業的一般規律。
車企馬斯克黃仁勛
量子位2023-09-11 11:29
根據財報，上半年北汽藍谷非經常性損益項目影響金額5.32億元，其中涉及4.89億元的非流動資產處置損益。
汽車制造新能源汽車車企
經濟觀察網2023-09-11 10:52
車企降價仍是消費者喜聞樂見看到的事，只是礙于目前整體行業消費熱情不高，導致很多消費者選擇延后購車或者持幣觀望。
車企降價消費者
鈦媒體APP2023-09-08 15:27
在汽車與AI交匯更深入的2023年，一邊是工程師淪陷在如何把大模型嫁接到車上的工程地獄里，另一邊，則是吃瓜群眾快要迷失在“車企喜迎大模型上車”的漫天廣告里。
車企大模型自動駕駛
遠川研究所2023-09-08 13:47
盡管車企的員工內購活動基本都明確規定，禁止員工車輛流向市場，如有發現，將會進行核實并嚴肅處理。但正如極派Daily了解并得到二手車商確認的事實是，車企員工內部價買到的車輛，很多都會流入二手車市場。
車企汽車內購
鏡觀臺2023-09-08 08:09
而隨著越來越多車企展開大聯合，一個屬于新能源汽車的“新抱團”時代正在加速到來。
車企大眾小鵬
劉曠2023-09-05 09:36
價格的戰爭導致消費者繼續觀望，汽車行業利潤下降，并不會利于行業的健康。
新能源車車企價格戰
財聯社2023-09-01 18:03
每家車企都要從頭到尾去解決一個又一個coner case，這不是一朝一夕能夠解決的事情。木桶理論在這個賽道并不試用，汽車的銷量、硬件的性能、技術的先進、足夠的人才和資金，都缺一不可，這無疑是360°無...
車企智能駕駛新能源
Tech星球2023-09-01 14:50