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投資界 Tag 新能源車 第2頁

新能源車

新能源車最新資訊,投資界全方位播報新能源車相關話題,全面解讀新能源車投資、融資、并購等動態。

  • 車企要根據農村市場需求,推出性價比更高的電動汽車,同時加大充電樁的建設力度,提高新能源汽車在農村市場的普及率。
  • 基金未來將聚焦新能源汽車和智能網聯汽車產業方向,兼顧半導體、高端制造、新材料等戰略新興產業投資機會。
  • 當馬斯克看到新能源MPV在中國變得如此火爆時,他是否會將Model Z的面世流程提上議程?
  • 隨著理想推出純電車型,新能源補貼政策收緊等,增程車的未來是會被純電車型完全取代,還是繼續活躍在新能源車型的競技舞臺?這些都需要在市場的變遷中找回答案。
  • 面對著中國新能源汽車產業在全球的價格優勢,我們到底該如何分析呢?國產新能源的未來我們又該怎么看?
  • 在這場造車新勢力浪潮下,各路玩家各顯神通,經過幾輪洗牌,如今的造車新勢力生死戰正在加速。
  • 空氣懸架是決定新能源車駕乘體驗的關鍵配置,是主機廠軍備競賽的又一焦點,而隨著國產供應鏈的快速崛起,空氣懸架已經飛入尋常百姓家。
  • 曦晨資本重點關注新能源產業鏈(光伏儲能)、新能源車產業鏈、半導體材料設備等硬科技智能產業領域,堅持市場化、專業化股權投資。
  • 2025年,是業內公認的一個時間點,在此期間市場會經過一番大浪淘沙,吉利能否完成“兩個藍色吉利行動”,成功轉型新能源,讓我們拭目以待。
  • 在技術突破的周期性黑障里,新能源行業的增長勢能需要訴諸制造業供應鏈管理能力的提高,走出價格戰泥沼,大概率還要依靠技術和資源方面都具備優勢的龍頭牽引實現新一輪產業升級。
  • 價格的戰爭導致消費者繼續觀望,汽車行業利潤下降,并不會利于行業的健康。
  • 在這樣激烈的競爭中,新「毛豆 3」是否能像當年一樣力挽狂瀾,實在需要打一個問號。
  • 新能源車當下的確在高速增長,但主流還是燃油車,在新能源車保有量未達到一定規模之前,這刀即便砍下去,也割不到幾根肥美的韭菜,磨刀不誤砍柴工的道理,大家都懂。
  • 比亞迪在財報中透露,騰勢采用直營模式,上半年連開30多家新門店,是銷售費用上漲的主要推手。
  • 特斯拉已經實現了這個預言的美國版,越南特斯拉也上演著自己驚心動魄的故事。中國的公募基金經理,也在各自下注中國新能源車的成長道路。
  • “頂流”特斯拉的本次價格調整,讓下半年的車市再度硝煙四起。此前,已有多家車企加入了下半年的價格戰。
  • 在中國汽車的三大結構性機會市場:代步車市場、中級車市場和空間型市場上,燃油車已經看不到新的機會。
  • 去年西安成功問鼎,與上海不足3萬輛的差距,并未能形成壓倒性優勢。今年早在數據發布前,就有媒體通過月度數據對結局做出了預測。不過,對于西安來講,能否超越上海或許并不重要。
  • 人們青睞電動車最大的因素就是其對油車碾壓式的低用車成本,但當電價突然成了“刺客”,著實讓人難以理解。一時間,油車和電車之間的爭辯又開始喋喋不休。