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投資界 Tag 上汽 第2頁

上汽

上汽最新資訊，投資界全方位播報上汽相關話題,全面解讀上汽投資、融資、并購等動態。

  • 隨著國內消費者對新能源市場認可度的大幅提升，政策補貼的力度穩定，必然推進2022年的中國新能源車銷售總量暴增，繼續保持世界50%以上份額的超強領軍地位。

  • 進軍歐洲市場注定是一條遍布荊棘的路，同時也是中國新能源車企必須要走的一條路。幾乎可以預見的是，隨著歐洲新能源汽車的爆炸式增長，中國新能源車企的海外之戰將會更加激烈。

  • 在新勢力和自主品牌崛起、電動智能化加速到來時，燃油時代的合資老本，似乎也不再易吃。根據上汽集團公布的最新產銷數據，2021年前10個月，上汽大眾累計銷量同比下滑18%，上汽通用同比下滑6.7%。

  • 就目前已公布的三季度財報來看，研發投入方面，上汽集團以48.36億元領銜，其次是比亞迪、長安汽車和長城汽車，3家車企第三季度研發費用分別達22.38億元、20.85億元和10億元。雖然不及上汽，但比亞...

  • 或許是看到了新能源汽車業務銷量增速不足的風險后，上汽在沖擊新能源高端化上開始加速。

  • 目前，大眾集團在中國市場擁有一汽、上汽和江淮三家合資伙伴。不過和前兩家合資公司不同的是，在大眾（安徽）合資項目上，大眾手握75%的股權，擁有絕對的話語權。

  • 要么你就像特斯拉一樣全棧自研，要么你就投資有人才和技術積累的初創公司，要么就是與科技巨頭尋求合作。很明顯，只有第一種方式才能把靈魂，掌握在自己手里。

  • 對于上汽來說，在當下的競爭環境里，要實現彎道超車并不是一件容易的事。

  • 自2020年下半年以來，以上汽、東風等為代表的傳統車企，紛紛推出自己的新款智能電動車，開始角逐國內的新能源市場，并由此掀起了新一輪的造車熱潮。

  • 享道出行依托上汽全產業鏈資源優勢，創新性打造了包括技術平臺、運營車輛、維修保養、金融信貸、專業保險等在內的出行整體解決方案。

  • 中國品牌已經再次掀起品牌向上的浪潮，這輪沖高能否成功，數字化轉型是成敗的關鍵。

  • 神州租車在兜兜轉轉四個月后，最終還是被北汽收入麾下。現在看來，這場交易無論對北汽，還是對神州租車來講，都是雙贏的。

  • 最難的時候已經過去，大型車企已在6月集體反彈，機構預計今年下半年，中國車市會慣性走強。

  • 如果收購順利完成，上汽預計將持有神州租車28.92%的股份，并成為神州租車的第一大股東。

  • 如果雙方在長期股價、汽車銷售、營收上都有很大提升，將會促成中國車企逐步走向合作。
    36氪2019-12-25 14:21

  • “目前我們有兩家被投企業已經申報科創板，下半年可能還會有1到2家申報。”馮戟表示。

  • 網約車這塊大蛋糕，讓各路玩家爭先恐后的想要分一杯羹。自然財大氣粗，擁有車輛資源的傳統整車廠也不甘人后。作為A股最大的汽車上市公司，市值高達3000億的上汽，進軍網約車市場有那些優勢呢?

  • 從2011年成立時僅5億元的規模，上汽投資實現了7年60多倍的增長，目前資產管理規模已超320億元。
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