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投資界 Tag 雷軍 第12頁

雷軍

雷軍最新資訊，投資界全方位播報雷軍相關話題,全面解讀雷軍投資、融資、并購等動態。

  • 小米的新故事汽車和機器人，都比手機更“硬”。小米繼續在低谷中穿行。

  • 生命不息，創業不止，難怪有很多網友感嘆：雷軍可能是互聯網最后一位“大佬”（李彥宏除外），請珍惜他還在臺前的日子。

  • 互聯網總是充滿一切可能，我們不妨期待在下一個江湖看到更精彩的世界。

  • “大哥”人設易立，要坐穩卻很難，尤其是當雷軍的投資從個人轉向企業化運作之后，當“利”與“義”無法平衡時，雷軍怎么選顯而易見。
    眾面2022-08-12 15:35

  • 互聯網大佬基本隱身于幕后的當下，也讓米粉和吃瓜群眾倍加珍惜這個還在臺前愿意分享創業經歷、人生經驗的雷軍。
    藍媒匯2022-08-12 10:22

  • 在近三小時的發布會中，雷軍講述了他人生中多次經歷的挫折與迷茫，并分享了穿越人生低谷的感悟。
    2022-08-12 09:12

  • 俞敏洪、張朝陽和雷軍，這三位60后大佬：修整之后還得繼續折騰。

  • 7月15日，據新浪科技報道，小米造車即將迎來一個重大節點——在8月的一場公開活動上，雷軍將會帶著小米的工程樣車亮相，隨后便開啟一系列測試。但隨后，小米公關負責人對此回應表示，“絕無可能，這個小米相關人...

  • 號稱不花一分錢廣告費的汽車圈網紅鼻祖埃隆·馬斯克，去年上了74次熱搜。蔚來汽車創始人李斌，公開表示“誰還買油車？”從中關村勞模化身為微博勞模的雷軍，已發布近1.5萬條微博。

  • 上市后，隨著小米業務結構、宏觀因素出現了變化，雷軍的效率哲學受到了挑戰。

  • 小米的過往發展，也許證明了“投資+模式賦能”的打法，會面臨“以利相交，利盡則散；以勢相交，勢敗則傾”的局面，生態底層能力才是最終贏得勝利的關鍵。

  • 小米再次聯手寧德時代！繼聯合寧德時代入股芯邁半導體后，小米近日通過實控的瀚星投資，戰略入股寧德時代合資企業——上海快卜。

  • 在經歷11年的生長之后，小米依然沒有成長為上市之初雷軍口中的全能型新物種，還是會因為一個季度內手機硬件業務的銷量問題發生動蕩。

  • 雷軍明白，中低端手機只會越來越難賣，可小米想成功坐穩高端這張牌桌，并不容易。

  • 對于已經慢了幾步的小米汽車來說，早一天上市，就能在這個日益激烈的新能源戰場上多爭取一分優勢。

  • 動輒數十億美元的投入，對于現金儲備僅有數十億美元的小米來說，仍較為吃力。對于前有傳統車企和造車新勢力領跑，后有互聯網跨界玩家追逐的新能源汽車賽道，小米的處境無疑迫在眉睫……

  • 今年年初，雷軍表示高端是小米的必經之路，小米不僅要在產品和體驗上對標iPhone，更是要在三年之內拿下國產高端市場份額的第一名。

  • 2024年的小米之車似乎正在向我們招手，屆時，雷軍在2021年定下“三年拿下全球第一”的目標，也到了承諾兌現的時候。
    市界2022-03-23 14:14

  • 2010年，32歲的傅盛與周鴻祎成為冤家對頭，最終在雷軍、馬化騰等人的扶持下走了出來，發出“拼爹時代”的慨嘆。十二年后，44歲的傅盛再一次陷入茫然，四顧之下卻已發現無“爹”可拼。

  • 上市之初，昌敬曾通過內部信表明心聲：“我們要看淡上市，忘記股價。”如今，他真能做到心如止水嗎？
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