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投資界 Tag 本田

本田

本田最新資訊，投資界全方位播報本田相關話題,全面解讀本田投資、融資、并購等動態。

  • 它們都面臨電動化轉型緩慢的老問題，以及突然被加關稅的新難關，目前舉步維艱。

  • 看來日產早已做好了提質增效的準備，和本田合并也似乎勢在必得，至少從雙方的態度來看，成功合并仍是大概率事件。

  • 在SDV時代，單芯片以及系統集成的趨勢會愈演愈烈，進而推動SDV架構向更加集成、高效的方向發展。

  • 一旦兩大車企整合成功，將會成為自2021年菲亞特克萊斯勒汽車公司與PSA集團以 520億美元合并成立Stellantis 以來，全球汽車行業最大的重組案例。

  • 積雪需要一個冬天，雪崩卻只需要幾秒。而最難熬的是明知雪崩在即，卻無處可走。

  • 消費者對于本田的新能源車型也鮮有聽說，更讓人擔心其在未來中國新能源汽車市場的角逐中，能否站穩腳跟。

  • 大眾表示，新計劃的皮卡車型將在巴拉那州生產，新款的混動車型將在圣保羅州圣卡洛斯市的工廠生產。

  • 誰能想到，昨天還在 PPT 上新能源車，一夜之間，就變成美國和中國車企手中戰力爆表的 RPG，直接打到日系車家門口了。

  • 沒有“能打”純電車型，只躺在過去的燃油車功勞簿上吃老本，在電動化時代顯然是走不通的。

  • 在內部，日本汽車一方面不斷尋求技術突破，死磕產品可靠性和燃油經濟性；另一方面持續降本增效，創造出了革命性的精益生產方式。

  • 如今，自主品牌的四面開花，互聯網造車更是百花齊放。汽車市場的主動權已轉向了消費者，“非你不可”的短缺年代早已經過去。

  • 事實上，中國市場不僅是各家外國車企的世界工廠，也是全球最大的汽車消費市場，當兩者互相疊加時，又有哪家車企敢輕易提起“撤離”二字呢，是不想好好造車，還是不想好好賣車了？

  • 同為全球著名的日本車企，豐田、本田各自走出了一條極具特色的崛起之路。

  • 你是想花錢買一個動人的故事，還是買一臺安全可靠，質量穩定的汽車？

  • 既在純電賽道博弈，又在混動賽道混戰。曾經在新能源與燃油車之間搖擺不定的本田，如今一邊需要在純電賽道上與“特斯拉們”博弈，一邊又需要在混動賽道跟比亞迪等本土品牌混戰。

  • 誰也不想在未來的中國新能源豪華汽車戰場上，成為下一個敗走的“謳歌”。

  • 自2020年起，AutoX展開在中國一線城市公開道路上真正無安全員、無遠程遙控的真正無人駕駛，積累了最高的常態化、規模化全無人測試經驗。

  • 任何企業都有可能出現不良事件，但如何處理不良事件帶來的危局，考驗的是一個企業的組織能力和反應能力。

  • 堅持“匠人精神”，堅持“為用戶提供喜悅”是貫穿本田公司70年創業歷程中不變的價值觀，隨著環境變化，圍繞用戶需求在產品與服務上應時而變，本田又展現出了大公司少有的靈活性。可能正是這種對價值觀的執著，以及...
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