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投資界 Tag 快遞 第8頁

快遞

快遞最新資訊，投資界全方位播報快遞相關話題,全面解讀快遞投資、融資、并購等動態。

  • 2021年，全國快遞數量達到100億件僅用了38天，而在2020年和2019年，達到這一快遞規模分別用時80天和79天，時間被縮短了一倍。

  • 當“供應鏈一體化”成為了物流玩家們的共識，如何布局尋求競爭突破口，還有待考量。

  • 兩家爭奪“最后一公里”的諸多措施，究竟能為社區居民和品牌自身帶來些什么？我們又是如何一步一步丟掉收取快遞的“選擇權”的？

  • 物流為服務而生，不同的服務需求對應不同的價格。如今物流的統一化、服務的標準化，在某種程度上也是阻斷了服務的多樣化。而陷于內卷之中的快遞公司到底該如何找到服務差異化的標準，其中過程仍需要快遞企業不斷探索...
    派代2021-11-15 16:58

  • 從快遞“爆倉”到讓消費者“分鐘收貨”，背后是阿里、京東長達近十年的謀篇布局。不僅在傳統運輸模式上優化干線物流網絡、提高智能化，為了更好滿足消費者需求，定時達、當日達、小時達等高效配送模式也應運而生。只...

  • 一只來自印尼“急速奔跑的兔子”，用不到兩年的時間，攪動了中國快遞江湖。

  • 基礎設施和物流網絡的不斷完善，加上“包郵優先”的消費現象，相信百分百的“全國包郵”不會再是說說而已，而是即將成為現實。

  • 行業邏輯變了，它正在從粗放走向精細，從跑馬圈地走向價值創造，單一的競爭方式已經不合時宜。

  • 極兔與百世即將合并，行業的格局頃刻改變，未來將是屬于“三通一達一兔+順豐”的快遞江湖了。

  • 快遞市場是充分競爭市場，從業群體的穩定發展還是需要以利益驅動，同時，也需要整體就業環境的改善，比如解決一線從業者子女上學等問題，解決后顧之憂
    2021-11-02 14:00

  • 最近，快遞行業又開始轟轟烈烈高薪招人了，月薪過萬要付出什么代價？

  • 通達系依托阿里系電商平臺坐大，極兔速遞的崛起，與拼多多緊密相連。

  • 如果只是將前幾位的快遞公司換一下名次，快遞行業的內卷困境、服務形式沒有變化，那這種競爭也就失去了意義。

  • 火到被封殺的極兔，斥巨資買下了阿里不斷虧錢的“親兒子”，讓本就不平靜的快遞行業再起波瀾。

  • 百世快遞被出售，是百世集團創始人團隊經過長達一年的考慮后做出的決定。

  • 詭異的到付快遞背后，是一個個打不通的電話，是一個個莫名其妙的地址，更是一場個人信息泄露導致的騙局。
    2021-10-29 12:36

  • 消息稱百世集團考慮出售快遞子公司，估值或至多達10億美元，接觸方則是極兔速遞和字節跳動。

  • 快遞老大順豐還沒有緩過來，今年前三季度業績預告依然慘淡。快遞老大順豐失速，并非一時。

  • 幾毛錢的戰爭血雨腥風，一線的用戶和快遞員進退兩難，困在價格戰里的快遞公司們該醒醒了。
    2021-10-09 11:23

  • 堅持自建物流的劉強東曾做出預測，順豐和京東物流將成為中國兩大快遞公司，其他不夠獨立的快遞公司都將成為菜鳥的附庸。
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