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投資界 Tag 快遞

快遞

快遞最新資訊,投資界全方位播報快遞相關話題,全面解讀快遞投資、融資、并購等動態。

  • 但能肯定的是,只有緊跟市場變化,持續創新并有效解決上述挑戰的企業,才有可能在這場競爭中占據先機。
  • 不僅是快遞,大部分市場化行業的內卷就像二胎,只要預期的投資回報率足夠高,什么政策都難以限制此起彼伏的價格戰。當投資回報率低到一定程度,再怎么鼓勵和倡議也是杯水車薪。
  • 回顧過去數年,電商平臺和快遞公司不斷“西進”,推動新疆從“不包郵”到進入“包郵區”。而隨著新疆的“堵點”變成“增長點”,想要接住流量的,不只是西安。
  • 繼集貿市場“鬼秤”、衛生巾“縮水”后,快遞行業“向上取整”計費潛規則曝光,該行為多年未改,靠海量業務牟利,不合法且坑害消費者。
  • 對當下的豐巢來說,洗護、家政等新業務并不止是去打開快遞柜服務企業的想象力,更緊迫的任務是賺錢養家。
  • 不被卷死,那就往死里卷。這條主線,把整個行業推進了內卷的煉獄中,幾乎無人可以幸免。
  • 為了激勵快遞員春節到崗,部分網點甚至提出將報銷快遞員返崗車費,進一步折射出如今快遞網點的春節缺工難題。
  • 自去年下半年以來,內地幾大快遞物流企業相繼將香港作為境外的重要拓展地。
  • 隨著今年“雙11”預售“開門紅”,快遞物流行業在硬件和軟件方面的全方位升級,中國物流業或將“卷”出新戰績。
  • “盡管快遞行業業務量保持了較快的增長,但競爭依然激烈,行業整體承受著較大的壓力。”
  • 長遠來看,風口之下,菜鳥、順豐等物流企業“出海”仍有較大發展潛力有待釋放。
  • 繼歐美、東南亞之后,中亞成為快遞企業出海的熱土。當地收入水平不高,但物價卻很貴,因而催生了跨境網購和跨境物流的需求。
  • 菜鳥速遞需要在規模、盈利能力,以及業務上展現出更多可能性,同時也在兼顧成本,去中高端快遞市場中搶占一席之地。
  • 價格之外,提速與供應鏈建設的重要性浮出水面,而快遞業下半場的勝負也將在這一環節決出。
  • 今年以來,國內快遞市場的單票價格及收入不斷下探,經濟型加盟企業“三通一達”的單票收入也已下探至2元左右。
  • 出海是目前國內快遞企業重點發力的方向之一,除極兔、順豐、菜鳥外,以圓通為代表的通達系也在追趕。
  • “能不能將不同的快遞統一放在一個驛站?這樣用戶取件時就不用在多個驛站間來回跑。“
  • 競爭固然無可避免,但在根本上,作為服務最廣泛人群的新質生產力代表,有著共同的利益與使命。
  • 回顧阿里成立至今的25年時間,它走過了版圖擴張、市場混戰與“大一統”的進程,直到一年前選擇“分而治之”。當六大業務集團和多家業務公司開啟獨立發展的時候,阿里人突然意識到,那個原本備受期待的上市夢,有了...
  • 本來絕大多數快遞企業送貨上門的服務都難保障,再因服務質量的降低,行業最后一公里更難言打通。