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投資界 Tag 財報 第26頁

財報

財報最新資訊,投資界全方位播報財報相關話題,全面解讀財報投資、融資、并購等動態。

  • 行業各家公司都在觀望市場風向,待疫情轉好后再伺機而動。今年影視行業的拐點不會來臨太早,或可能在國慶節或11月后,才能出現轉機。
  • 寧德時代未來與同行對手以及下游車企的競爭與博弈永遠不會停止。
  • 退市后的拉夏貝爾,不論是租賃還是其他業務都不可持續,再加上拉夏品牌無論在影響力還是消費者認知層面都已經大幅下降,此番退市之后若想東山再起有很大的難度。
  • 像往常一樣,特斯拉相比于其他車企,率先交出了今年一季度的業績。
  • 財報電話會上,馬斯克再次向大家安利,入手特斯拉的最佳時機永遠都是當下。
  • 科大訊飛已經在智慧教育領域已經布局18年,教育根據地業務不斷夯實,基于訊飛核心技術的系統性創新也在不斷為其增加護城河。
  • 財報顯示,2021年天下秀研發費用由2020年的0.7億增加至1.3億,同比增長73.3%,創新業務收入為2.2億,同比增長123.6%。
  • 尚德線上轉型成效如何? 尚德為什么資不抵債? 尚德經營變好了嗎?
  • 財報數據可圈可點背后,卻也有無法忽視的危機,昔日王者國美,如何在當下格局中搶占一席之地?
  • 2021年在復雜的環境下,科大訊飛繼續看好人工智能賽道,積極把握戰略機遇,加大面向未來的投入和人員儲備。
  • 僅僅借助“老鐵們”的信任,快手尚且無力扭轉用戶增速下滑的問題。倘若快手想要走得更遠,勢必需要重新審視自己,開辟新的發展空間。
  • 潮玩經濟崛起迅猛,卻也伴隨著巨大的不確定性。品牌“暗雷”的增多、漸趨收縮的政策,無不考驗著泡泡瑪特的續航能力。
  • 近兩年,海底撈的處境似乎越來越不理想,而近日發布的2021年財報,更是海底撈業績前所未有的低谷。
  • 地產與審計行業曾出現“解約潮”,如今超20家房企延遲發年報,有觀點又認為事關審計機構,真實情況到底是怎樣的?
  • 有業內人士直言,房企在往年繁榮時期財報粉刷過度,目前在融資受阻的情況下,流動性收緊,隨著表外負債的不斷涌現,這些隱藏的或有負債和潛在訴訟已經回天乏力,所以需要時間調整財務報表。
  • 截至3月底,三大頭部造車新勢力的財報均已公布。在這第一場硬數據的對比中,誰輸誰贏?或許每個人都有自己的不同答案。
  • 2021年,快手依然處于高速增長階段,全年整體收入810.8億元,同比增長37.9%。