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投資界 Tag e代駕

e代駕

e代駕最新資訊，投資界全方位播報e代駕相關話題,全面解讀e代駕投資、融資、并購等動態。

  • 雖然持有樂觀的態度，但程章倫依舊警告稱，資金蜂擁進入科技初創公司，已經將此類企業的估值推高至一個難以維持的水平。他說，“我們的觀點是泡沫總有破滅的一天。

  • 在具體操作上，e代駕已經在內部完成了股權改革工作，首先將公司業務主體由北京易駕易行汽車技術開發服務有限公司（VIE結構公司）轉為北京億心宜行汽車技術開發服務有限公司（國內注冊公司）。

  • 細看楊家軍發給員工的內部郵件，除了解釋圈內關注的裁員原因外，實際上還提到一個容易被忽略的重要信息，即“我們的基本面仍非常良好”。

  • 10月15日， e代駕與神州專車在北京舉行聯合發布會，宣布展開全面戰略合作。雙方將在業務和資本多個層面展開全方位合作，聯手為雙方用戶打造高品質的專車和代駕服務。

  • 最近神州專車可以說是撞見鬼運了，如果趁著運勢神州專車想在短期內通過融資再收購的方式，滲入其他細分領域，滴滴全方位出行的霸主地位將面臨嚴肅的搗蛋。

  • e代駕和神州專車先后發布海報稱將于15日舉辦活動，引發猜測。e代駕發布的海報內容為“與誰做兄弟，10月15日，北京見”，而神州發布的海報內容為“10月15日，我來娶你”。

  • 據業務人士分析：從7月上線以來，經過一輪紅包以后，用戶增長沒有達到滴滴代駕的預期，而且差的很遠。而像e代駕這樣的競爭對手在這個領域已經深耕了4年多，用戶和司機的忠誠度都很高，很難通過小小的紅包分流過去...

  • 據交通行業市場調查分析報告顯示，2015年中國代駕應用市場交易規模將達26.9億元，2016年和2017年將分別達52.5億元和92.5元，未來5年內，其市場規模將達500億元。

  • 據了解，從2011年10月成立，e代駕便開始堅持進行立體營銷推廣，拉動訂單增長，訂單增長每年都在400%以上，帶動了整個互聯網代駕行業的發展和成熟。

  • 盡管e代駕戰勝了58同城，但他們卻沒有選擇和巨頭“對抗到底”。e代駕強調自己并不缺錢，但這是在“和平時期”的條件下。
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