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投資界 Tag 小鵬 第5頁

小鵬

小鵬最新資訊,投資界全方位播報小鵬相關話題,全面解讀小鵬投資、融資、并購等動態。

  • 在造車新勢力中,理想汽車素來擅長成本控制,也因技術路線的不同,公司得以在同行中,保持著相對較高的盈利水平。
  • 曾經的“蔚小理”,是一致對外的三兄弟,是一起訴苦的難兄難弟,更是產品矩陣都要刻意錯開彼此禁臠的family。
  • 請林志穎代言不是萬能藥,只是小鵬汽車自救和發力的開始,擺在小鵬面前還有非常多挑戰,未來會有更多不確定性。
  • 接下來“蔚小理”誰能在智能駕駛領域跑得領先,便要看城市道路輔助駕駛的落地速度。而從實際形勢來看,實際銷量表現也將影響智能駕駛的進展。
  • 除了挖角導致的口水戰,在產品功能和商業模式上,三個人在微博和朋友圈也并不客氣。
  • 現在,小鵬的調整還在繼續。通過一系列自我變革,再加上新產品及渠道布局,市場期待小鵬能打個漂亮的翻身仗。
  • 極致的規模效應決定了汽車行業必然走向贏家通吃,未來留在這個牌桌上的玩家肯定不會多。
  • 而隨著ChatGPT的驟然爆火,生成式AI大模型正在給自動駕駛領域帶來一些新的變量和啟示。
  • 現在,“卷王”李想,要開始卷蔚來、小鵬,以及所有造車新勢力了。
    深途2023-05-12 10:15
  • 在眾多新能源車名企的人事變動中,小鵬汽車最引人注目,是因為其除了舊有高管辭職、離任外,發生了震動業界的“重磅引媛”。
  • 新勢力們開始明白,要把握好每一次發布新車型的機會,因為出牌機會可能只有一次。而每一次發布月度交付數據,也是很好地向外展示成績的時刻。
  • 新勢力會的,我們三年就學會了,我們會的,新勢力10年都學不會。
  • 特斯拉之于小鵬汽車,正如谷歌無人駕駛之于百度無人駕駛。昔日,美國企業是中國廠商對標和追趕的對象,未來還會是嗎?
  • 比亞迪、小鵬等車企此次通過智能手表打探市場,那么距離其推出手機的日子也不會太遠,只是接下來免不了要面臨更加嚴峻的挑戰。
  • 根據媒體報道,除了人事、架構調整之外,小鵬也在努力嘗試拉近和車主的關系。在用戶運營端,小鵬對APP社區進行了大改版,開放了負面評論,高層也會參與用戶交流會,當面聽取用戶意見。
  • 小鵬的方向沒錯,但相比未來,自動駕駛技術的研發以及“上車”,需要源源不斷的成本投入,這對于已經明顯“掉隊”的小鵬來說,反而成為了拖累。
  • 目前沒有一家新能源汽車企業可以挺到15年后,接下來,各家都必須提振銷量,提高利潤率。如果說過去8年,小鵬汽車拿到了新能源汽車的入場券,那么接下來的競爭,將決定它是否可以依然留在牌桌上。
  • 改革能不能成、多久才能見效還不好說,但有決心做好這件事已經成功了第一步。
  • 銷量不振,虧損擴大,口碑重創,管理隱患,人們開始懷疑:小鵬,還行不行?
  • 小鵬除了保持智能化方面的優勢,也需要補足在用戶體驗和情感認知上的不足,然后等待跟自己共振的時代。