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投資界 Tag SpaceX 第2頁

SpaceX

SpaceX最新資訊，投資界全方位播報SpaceX相關話題,全面解讀SpaceX投資、融資、并購等動態。

  • 共有4名宇航員在列，他們乘坐SpaceX的龍飛船，由獵鷹9號火箭推送至太空。

  • 不管怎么樣，一個多面的、復雜的馬斯克，仍是這個時代最耀眼的商業巨頭。

  • SpaceX是目前最成功的商業火箭公司，同時也是火箭發射失敗次數最多的公司，他們相信“失敗得快，但學得更快（Fail fast , but learn faster）”。近期SpaceX已經實現了盈利...

  • 相比之下，又一次的爆炸已經不算什么，馬斯克仍會堅定地向他殖民火星的宏偉夢想一步步靠近。

  • 馬斯克的態度就是告訴工程師們，試飛不是歸零，而是得到非常有價值的數據，用于下一次迭代。

  • 馬斯克表示，如果星艦真的成功完成試驗，那么接下來將啟動規模化生產，以每年建造100艘的速度，打造1000艘由星艦組成的太空艦隊。

  • 值得注意的是，早在2021年，馬斯克就表示，一旦現金流更加可預測時，SpaceX將分拆，并將推動星鏈上市。

  • 在智能手機和新能源汽車的引領下，消費者對于衛星技術的需求越來越高，新技術、新需求、新供應鏈，紛紛促使這商業航天賽道的不斷發力。

  • 自負乃至武斷是成功領袖的必備條件嗎？從某種角度看，答案似乎是肯定的。

  • 熱愛冒險，與時間緊迫這兩種定義馬斯克行為邏輯的方式并不矛盾，「時間緊迫」可以成為「熱愛冒險」的前提，都是馬斯克的內心驅動力之一。

  • 目前，SpaceX正在等待美國聯邦航空管理局（FAA）的升空許可，有望在年內開展第二次試飛。

  • SpaceX過去兩年都遭遇了虧損，但是營收的飆升幫助該公司在今年第一季度小幅盈利。

  • 馬斯克一系列創新創業的成功把他推上神壇，但其實他成功最根本的原因還是識人善任。

  • 早在SpaceX完成火箭發射之前，主理人就把發射服務出售給了NASA、政府等客戶，這也成了公司最穩定的現金流；特斯拉幾乎維持平穩運行，近來馬斯克的主要決策體現在價格的變動上；OpenAI的火熱不用多說...

  • “很多商業航天公司，最大的問題就是我先忙著造火箭，造完火箭就覺得理所當然有市場，但是（國產大飛機）C919造出來有航司買，火箭現在還沒有運營公司，也沒有一個既定的市場，那火箭造完賣給誰呢？能拿到需求的...

  • 無論成功與否，本次星艦嘗試入軌飛行的事件本身就意義重大，從這次失敗的飛行中收集到的信息，將有助于星艦在未來一兩年中成功完成入軌飛行。

  • 在太空無限開放的當下，一面天使一面惡魔的SpaceX給普通人帶來的影響，比我們想象中要大得多。

  • 馬斯克表示，即便此次首飛失敗了，SpaceX 也會繼續嘗試發射「星艦」。「我認為今年有 80% 的希望進入（地球）軌道。」他說。

  • SpaceX官方還發推調侃道：“可能是這次發射還不夠刺激，星艦在分離前又經歷了一次計劃外的迅速解體。”

  • 還得是你，有元人。可以預見，下個階段的太空的競爭，將會比任何時候都會精彩。
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