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投資界 Tag 日產

日產

日產最新資訊，投資界全方位播報日產相關話題,全面解讀日產投資、融資、并購等動態。

  • 看來日產早已做好了提質增效的準備，和本田合并也似乎勢在必得，至少從雙方的態度來看，成功合并仍是大概率事件。

  • 面對新一輪的全球汽車市場大洗牌，日產和本田合并，恐怕還存在很多變數。

  • 一旦兩大車企整合成功，將會成為自2021年菲亞特克萊斯勒汽車公司與PSA集團以 520億美元合并成立Stellantis 以來，全球汽車行業最大的重組案例。

  • 傳統燃油車業務雪崩，新能源業務掉隊，陷入破產境地的日產，前景堪憂。

  • 積雪需要一個冬天，雪崩卻只需要幾秒。而最難熬的是明知雪崩在即，卻無處可走。

  • 各大車展現場，中國車圈大佬步伐越走越自信，曾經“橫著走”的日本代表們卻笑不出來了，索尼-本田合資公司高管在近期的采訪中直言：“日本汽車制造商對中國電動汽車的快速發展感到‘非常害怕’。”

  • 在這一背景下，日產想要在中國較好地“生存”下去，就需要更加深入地理解中國市場的特點和消費者的需求，加快智能化、電動化轉型步伐的同時，加強與本土企業的合作，從而提升產品的競爭力。

  • 從大環境上看，如今日系品牌在華表現是集體“失速”，市場份額正在加速收縮。

  • 以往日系車給人的標簽就是省油、皮實，但是在新能源時代，省油的邏輯被插混車型降維打擊，優勢也被碾壓。

  • 雖然雷諾在未來大概率會得到日產和吉利的支持和助力，但它想要在中國乃至全球新能源戰場上獲得優勢或許是較為困難的，更不要說來幫助雷諾突破銷量困境。

  • 豐田、本田和日產等日系車企已在新能源汽車賽道上失去姓名，由此這些車企開始在電動化方面加速發力。

  • 回看整個逃亡過程，簡直就像一部好萊塢大片，幕后操盤者的腦洞震驚全球。

  • 從賣輪胎的米其林到賣汽車的雷諾，再到幫助日產崛起，再到被逮捕、逃亡，戈恩在過去的經歷已堪稱傳奇。

  • 作為日系“三巨頭”之一，日產曾經被認為是本地化程度最高、銷量增速也最快的日系品牌。

  • 對于日產來說，全新天籟這步棋輸的可謂是徹頭徹尾。那么到底是因為什么導致了全新天籟的潰敗？

  • 截止至今日下午5點，距離戈恩被捕已過去約48小時，一代汽車界精神領袖就此倒臺。其背后或許隱藏著雷諾-日產-三菱聯盟中，法系與日系間早有預謀的爭斗。