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投資界 Tag Uber 第11頁

Uber

Uber最新資訊,投資界全方位播報Uber相關話題,全面解讀Uber投資、融資、并購等動態。

  • 目前公布的網約車細則征求意見稿中:包括了83個地級以上城市。其中60% 以上都對車型做出了嚴格要求。北上廣深這四個全國最大的打車市場,甚至連部分B級車都難符合要求。如果最終政策沒有實質性的改變,滴滴與...
  • 或許,今日頭條看重的是柳甄強大的資本運作能力,“在我做律師的階段,其實做過很多項目,融資,并購,我還親歷過董事會上把創始人趕走的情景,一周多的快速交易。”另外,也有傳聞說,今日頭條將打造全球領先的互聯...
  • 現在評說政策的是非功過還為時過早,畢竟它考慮的是多方利益的最大化,妥協大于激進,平衡優于變革是可以理解的,特別是在滴滴正從創新圖騰進化到價格壟斷的背景下,但政策也不應該指望出行公司成為“出不辭勞、入不...
  • 程維說:“這好像是一場軍備競賽,他們在融資,我們也在融資。但我心里明白,我們的錢要用在刀刃上。這就是我們最終與Uber握手言和的原因。”邁克爾和柳青用了兩周時間敲定了合作條款,后來與卡蘭尼克和程維在北...
  • 9月20日消息,東南亞叫車軟件初創公司Grab宣布完成7.5億美元融資,此輪融資由軟銀領投。據了解,Grab除了提供出租車打車服務Grab Taxi,同時還提供專車服務Grab Car和具有當地特色的...
  • 傳統的共享經濟用一句話說清就是:把事物現有的擁有權轉化為了使用權,形成了C2C的網絡交易平臺。所以Airbnb是共享經濟,Uber是,滴滴也是。但是從這個角度來看,ofo和Mobike則不是。
  • “這就像一棵樹,長大成熟后就不會有那么大的變化發生了。但是未來的路還很漫長,未來的生態會非常大,我們現在所處的階段甚至連草根都算不上。”
  • 對滴滴出行而言,互聯網出行領域的補貼大戰只是是其遭遇的第一次大戰,收獲海量用戶后,如何通過挖掘出行數據、實現商業變現是其更為重要的第二場戰爭。
  • 有句話講“好死不如賴活著”,讓競爭對手存在于市場當中,你就不好說我是壟斷了。這個情況參照美國的英特爾和AMD。提高價格看似是承受著資本方的巨大壓力,因此要迅速從之前巨資的補貼中跳出來,找到盈虧平衡點,...