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投資界 Tag 程維 第6頁

程維

程維最新資訊，投資界全方位播報程維相關話題,全面解讀程維投資、融資、并購等動態。

  • 滴滴的未來取決于它能否贏得C2C市場的壟斷地位，取決于未來政策的走向，取決于它在體量更大、也更難撬動的汽車衍生品市場的表現，但最核心的是能否建立起一個健康可持續的商業模式。少年子弟江湖老，紅粉佳人兩鬢...

  • 滴滴致力于打造世界級的智能交通引擎，未來每個人出行和交通資源應該像飛機一樣統一調度，實現城市效率最大化，也提高每個人的體驗，降低成本。實現叫車不用等、路上不擁堵、一路好心情。

  • 補貼戰爭會持續到何時，會不會無底線？程維表示，教育用戶是要付出一定的代價，但最終會在經歷體驗差異化，徹底贏得市場之后結束。“就像一場戰爭，雙方在消耗戰中不斷進化，最終才能取得勝利。

  • 程維表示，傳統的中國交通原來基礎是比較薄弱的，但是進入互聯網時代以后的智慧交通、互聯網出行，中國應該是領先的。在互聯網時代，中國的交通系統起碼跟美國是并駕齊驅的、可能比歐洲領先兩到三年、比印度、東南亞...

  • 1月9日，在創業邦100未來領袖峰會上，滴滴天使投資人王剛分享了他對創業的看法以及投資心得。他說，好的天使投資一定是集中的，寧愿把雞蛋放到一個籃子里。夢想是一種能力，創業很美好很幸福。共享經濟、服務業...

  • 快速的業務發展和市場搶灘讓程維和滴滴始終被危機感環繞。他將這種危機做了個形象的比喻：像是原來沒有開過車的人一上路就開到200邁，一路上遇到的事情都是第一次，包括找投資人、線上業務、線下業務、政策、國際...

  • 多位新上榜的年輕企業家以技術等核心優勢，在各自的領域嶄露頭角。今年30歲及30歲以下的上榜者達7位，其中最年輕的是中關村智能硬件企業加速器的創始人兼CEO王乃琛，年僅26歲。

  • 程維稱，回顧過去的20年，早期的中國互聯網缺乏活力、缺乏資本、缺乏成熟的互聯網人才，中國的互聯網更多的是在借鑒美國的互聯網模式、技術，而如今，中國互聯網已經進入了一個萬眾創業的時代，中國互聯網公司要比...
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