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投資界 Tag 華為 第27頁

華為

華為最新資訊,投資界全方位播報華為相關話題,全面解讀華為投資、融資、并購等動態。

  • 山東IPO排隊大軍再次擴容,已達46家,有望再迎上市豐收年。
  • 為了沖擊高端市場,國產手機廠商卷生卷死,但它們的前進道路上橫亙著一個共同的強敵——蘋果。幾乎所有國產高端旗艦機型的發布會上,都有一項必備環節,即與蘋果年度最新機型進行各類參數對比。
  • 在第三代半導體襯底材料領域,天岳先進已躋身行業前列,面對封鎖與突破,公司未來的發展道阻且長。
  • 在賽力斯之前,據說華為曾找過吉利,希望后者幫其造車,但被拒絕了,所以最后找了愿意為其造車的小康集團。
  • 在賽力斯之前,據說華為曾找過吉利,希望后者幫其造車,但被拒絕了,所以最后找了愿意為其造車的小康集團。
  • 無限逼近造車業務的華為,究竟是否會完全親自下場,或許子彈還要再飛一會兒。
  • WiFi芯片最初的研發主要集中在路由芯片上,但是這幾年物聯網的出現,數量驚人的消費電子產品和計算設備之間的互聯并交互信息,孕育出了強大的物聯網WiFi芯片需求。
  • 2021年,我國激光雷達企業共發生66起融資事件,數量與金額均刷新了歷年紀錄。據官方披露數據統計,2021年我國激光雷達領域融資總額超過56億元。
  • 在二手交易平臺,曾有不少人以近10萬高價求購華為折疊屏Mate Xs,它的官方最低售價是16999元,但如今消費者以3000-6700元就能買到。
  • 截至本次發布會,華為在公開場合宣布不造車已有10余次,但仍有大量業內人士認為——騙鬼呢?!
  • 2021充滿不穩定和反常,新勢力陣營在“月洗牌”中滌蕩,傳統車企在反卷中廝殺,汽車圈又狠狠喧鬧了一年。
  • 現下的情況確實可謂是屬于折疊屏手機的春天,如果折疊屏手機真能夠發展成為市場主流,那抓住先機的我們就有了更多機會來挑戰蘋果神話。
  • 李一男正式殺入新能源汽車陣營,再次與任正非對壘,牛創會是港灣嗎?
  • 外界一度將李彥宏與馬化騰早期對云計算的無視,視作戰略誤判。事實是,后來包括騰訊、百度、華為在內的一系列玩家,都不可避免地走上了追趕阿里云的道路。
  • 數字孿生,英文名叫Digital Twin(數字雙胞胎),也被稱為數字映射、數字鏡像。
  • 智選車型是否暢銷,決定著華為能為手機業務的回歸保留多少渠道資源。
  • 云計算的重要性日益顯現,巨頭們逐漸加碼競爭,國內云計算或能后來居上海外巨頭。
  • OPPO首款自研芯片NPU(神經網絡處理器)或在下周發布,日后,OPPO或許會切入汽車AI芯片領域。
  • 2023年華為手機是否能王者歸來、奪回被瓜分的市場份額?時間會給我們最終的答案。