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投資界 Tag 華為 第2頁

華為

華為最新資訊,投資界全方位播報華為相關話題,全面解讀華為投資、融資、并購等動態。

  • 如果說以清華、浙大等高校系代表的是前端技術上的探索和突破,稚暉君、丁文超,抑或者陳亦倫、胡魯輝,都是將AI科研成果產業化的新嘗試。
  • 近期機器人行業消息頻出,賽力斯工廠現夸父機器人,華為商標申請引關注,Figure等推新品,產業界廠商加速布局,機構看好相關產業鏈。
  • 手機廠商歷來是“跨界能手”,打入平板、智能手環、電視、智能音箱、汽車都是洗牌者,怎么偏偏攻不下筆記本賽道?
  • “國內最強AI芯片公司,適配滿血版DeepSeek的目標是25Tokens/s。”
  • 這些新玩家們,大多不再是純學術背景,而是憑借對市場的敏銳嗅覺和資源整合能力,迅速進入具身智能領域。
  • 所有的國內手機廠商都吃到了補貼的紅利,即便是1月手機銷量增長速度最慢的OPPO,漲幅也有8.94%。
  • 在手機這一品類里,6000元以下的國補門檻,基本覆蓋大部分品牌的主力機型,僅攔住了蘋果、華為等少數品牌的高端機型。
  • “創新是無法計劃的,你無法知道創新何時何地會出現,你所能做的就是營造一個有利于創新的環境。”
  • 在近3年我們對人形機器人的持續持續追蹤中,從兩年前對主題的謹慎,到去年觀察到AI成為催化劑,然后是現在,我們已經逐漸將思維切向為樂觀,未來將積極跟隨產業的脈動。
  • 通常來說,政策對銷量的刺激邊際效用遞減。2025年車圈的競爭強度將是2024年的“加強版”。
  • 在連續兩年的下跌后,中國市場迎來復蘇,結束了蘋果一家獨大的局面,由華為引領了整個手機市場的增長。目前,蘋果與OPPO、榮耀、小米幾家的份額差距不大。
  • 換了CEO,榮耀會更好嗎?沒人能確定。現階段接任者李健的任務是,帶領榮耀完成上市,讓股東通過上市獲得退出回報。
  • 作為用戶日常生活和工作必備品的智能手機,依然是大模型時代最值得被AI重塑的硬件品類。
  • 十年后的新能源汽車市場,當雷軍再次給行業上了一課之后,余承東能否再度成為師夷長技的代表?
  • 顯然,在刷新了上市以來的最差凈利潤表現后,廣汽面臨的更大問題在于如何破局。
  • 江淮汽車的市值首次突破了千億大關,這一里程碑式的成就不僅標志著公司在資本市場的認可度大幅提升,更讓大家對江淮汽車產生了期待。
  • 廣汽、上汽、上汽等上市車企利潤大幅下滑的同時,賽力斯卻取得如此好的成績,背后的華為功不可沒。
  • 長期看,BAW濾波器的增長速度將大于整個消費電子,尤其是手機市場的增速。
  • 鴻蒙生態正在重塑全球操作系統市場新格局,一個基于統一的鴻蒙原生OS的全新市場機會將被打開。