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投資界 Tag 華為 第12頁

華為

華為最新資訊,投資界全方位播報華為相關話題,全面解讀華為投資、融資、并購等動態。

  • 不只當時,“集中火力戰略”至今都是有用的,政策支持、公司出力,共同的目標讓優異的成績成為理所當然。
  • 正是基于內外的憂患,理想才最終在沒有制定EOP產品停產流程的前提下,提前結束理想ONE的生命周期。
  • 李想真正懼怕的,其實并不是問界的某一款產品,而是華為軍團的強悍作戰能力。
  • 顯然,李想是有些“傲慢”在身上的,畢竟曾經公認的蔚小理,現在只有理想單月銷量最高,活得最舒服。
  • 極狐的未來充滿不確定性,現在很多人想看,到底華為能不能給極狐開出“藥方”。
  • 智能家居進入下半場,互聯網大廠憑借著自身的流量紅利收割了一部分市場份額;家電企業在向家裝企業轉型的過程中,也有其自帶的流量優勢和渠道優勢;通信廠商借著“鏈接”優勢,三大陣營在智能家居行業都各占鰲頭。
  • 就在今年六一前一周,小天才、華為、小米扎堆推出新款智能手表,產品從300多元到1999元不等,價位、品牌和功能背后,隱藏著孩子們的安全、社交等一系列衍生問題,對家長來說,這不是一次簡單的考題。
  • 很多時候,人們仰望星空時,會沉醉于星空的華麗與夢幻,相比于驚嘆奇跡的旁觀者,智者的抱負通常是做奇跡的創作者,讓我們一起來做那個點亮星空的勇士吧。
  • 從目前來看,手機和汽車都在以雙方各自不同的方式,在越來越深的彼此嵌入。有關汽車靈魂的爭奪,也還遠未結束。
  • 在智能手表迎來新的重大技術突破之前,如何擺脫同質化競爭,依然是華米ov們的一道難題。
  • 未來,華為將管理到產品離開分銷體系節點,也就是賣出,即sell out。這一轉變,是為了回到分銷業務的本質上。業界獲悉,華為花了很大投入,圍繞分銷市場的工程商和安裝商構建IT平臺。
  • 值得注意的是,2019年遭到制裁后,華為在國內手機市場份額大幅度下滑,在國內平板市場卻較為穩定,2019年第一季度的市場份額是27.1%,今年同期是25.7%。根據IDC統計,在全球平板市場,華為今年...
  • 無線通信領域布局6G、操作系統自研鴻蒙,IC設計有海思芯片,光伏行業獨創組串式逆變器、智能發電機......實際上,華為在許多領域已經是“隱形冠軍”。可以看出,這些都是任正非規劃中,讓華為熬過冬天的路...
  • 華為在智能汽車領域的志向是做中國的“博世”,而賽力斯只想把新能源汽車銷量做上去、品牌維持好,同時股價也能表現好。雙方的“同床異夢”注定了未來合作模式和緊密程度會發生變化。
  • 曾經創下了“賽力斯速度”的賽力斯,現在速度已經明顯降了下來。
  • 這一次,哈勃投資來了,華為也罕見地出現在AI圈。當AI大模型浪潮席卷,一級市場上演了一幕幕火爆的融資場面。
    岳笑笑2023-05-06 16:13
  • 張勇執掌阿里云,激起了在職員工夏夢內心久違的波瀾。“阿里云或許有機會獨立上市了,我等這個時機已經很久了。曾有不少抱著同樣期待的人,最終被熬走了。”
  • 巨頭們都集中資金、人才等資源投入的情況下,或許真如雷軍所說,汽車這個百年賽道,能跑出一匹“寶馬”。