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投資界 Tag BAT 第21頁

BAT

BAT最新資訊,投資界全方位播報BAT相關話題,全面解讀BAT投資、融資、并購等動態。

  • “有魄力,敢為未來投入,才叫偉大。”鄧志東說,“谷歌測試無人駕駛汽車已經幾百萬公里,他們要做的是顛覆整個交通系統,國內還沒有一家公司敢這么想,這么做。相比之下,BAT都還算不上偉大的公司。”
  • 黃太吉已獲得餓了么戰略投資,具體數額未透露。亮出餓了么的投資方參照一下,包括騰訊、京東、阿里等互聯網巨頭,那么黃太吉也算間接的抱上了BAT的大腿,照赫暢外放而張揚的管理風格,未來充滿故事性!
  • 從BAT布局來看,目前百度比較明確,支持UBER;而阿里與騰訊同時成為滴滴的背后資本,但隨著快的的隱去和失去話語權,阿里的位置也略顯尷尬。從而,投資神州專車,再起爐灶,架起“三國之戰”不失為一種明智決...
  • BAT在互金創業有沒有機會呢?也沒有機會,BAT太大了,它不敢。為什么不敢?不是說它膽子不夠大,是它承受不起這個失敗造成的損失。BAT走的都是重資產的金融的道路,所以沒戲。這個機會只能屬于輕資產的非金...
  • 樂視創始人、董事長、樂視控股首席執行官賈躍亭說,樂視的生態模式沒有挑戰任何人。只是看起來樂視與全世界為敵。但是樂視其實是所有生態伙伴中最好的。
  • 年度財報顯示,騰訊規模最大,在BAT中率先營收突破千億。營收規模第二的是阿里巴巴、第三是百度。阿里巴巴則在BAT中凈利最高,達74.94億美元,騰訊凈利最低。
  • 從整體來看,2015年風險投資金額規模更大、投資領域更廣,包括生命科技、金融科技、零售領域及教育等。但值得注意的是,2015年,全球風險投資共有7872筆投資交易,美國歐洲風險投資宗數減少,亞洲卻在增...
  • 今年三月的招聘大戰還在持續升溫。3 月9 日,互聯網第一招聘應用“Boss直聘”啟動“馬桶招聘節”,包括阿里、騰訊、百度、華為、樂視、360、人人車、神州租車、華大基因、窮游、有妖氣等明星企業在內的數...
  • 一直以來,BAT就是國內互聯網“壟斷”的代名詞,然而唯獨在金融類中,BAT未能像他們在其他行業那樣形成“壟斷”態勢,畢竟傳統金融行業的根基足夠深。但這也意味著里面蘊藏著巨大機會。
  • 過去幾十年,中國的互聯網公司以及創業者幾乎都在一門心思鉆研To C市場,縱觀國內To C互聯網市場,基本上被BAT所瓜分殆盡。再來看看國內的To B市場,從去年開始才不斷涌入新的創業者。BAT三巨頭的...