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投資界 Tag 長安

長安

長安最新資訊，投資界全方位播報長安相關話題,全面解讀長安投資、融資、并購等動態。

  • 長安汽車集團晉級為一級央企，組合了原兵裝集團下屬和汽車業務相關的子公司、子集團，數目多達117家。
    DoNews2025-08-01 10:07

  • 6月5日，多家東風系和兵裝系上市公司發布公告，稱間接控股股東將變更為兵器裝備集團汽車業務分立的中央企業。

  • 10月31日，東風股份向外披露其2024年第三季度報告。至此，長安汽車、一汽集團旗下一汽解放、東風集團旗下東風股份皆向外揭露了經營狀況。與此同時，三家央企前三季度的銷量也已出爐。

  • 據悉，長安與華為方面協議以半年為限，長安可以在期間內以當下的價格再次購入 10% 的股權。也就是說，長安有半年的猶豫期思考投資引望一事。

  • 在業內人士看來，縱使今年春節較晚，為1月汽車市場留足了銷售周期，但車市銷量并不樂觀。

  • 處處強調吊打一切，反而更容易讓海外市場產生本能的抗拒與抵觸姿態，學會謙虛與低調，認可其他品牌的優勢，或許才是中國車企在下半場更好的融入全球市場，獲得持續增長的重要一環，這或許是自信過頭的國產新能源需要...

  • 對于華為、長安聯手打造智能汽車時代“博世”的消息，相比于二級市場資金的快速反應，一級市場投資相對保持理智；財聯社創投通數據顯示，汽車智能化領域今年共發生投融資事件14起，涉及項目包括比博斯特、格陸博科...

  • 長安邀請這么一位大佬加盟，目的顯而易見，既可以憑借克勞斯·齊喬拉的豐富經驗提升產品設計，又能汲取克勞斯·齊喬拉的全球化設計理念，加快國際化布局。

  • “百公里加速、智能車機互動、完美的車身曲線、充電比加油更省錢，新能源太香了！”剛提過一輛新能源汽車的Andy激動道。

  • 對長安來說，緊迫的“香格里拉計劃”時間表意味著電氣化轉型要加速，也意味著直面更加血淋淋的市場競爭，如果僅依靠眼前的成績，恐怕是打不贏這場翻身仗的。

  • 合作項目，看起來很多很雜，但歸根結底不過四個字：智能、電動。

  • 在內卷日趨嚴重的新能源賽道，深藍要想給長安一個交代，恐怕當下的表現還遠遠不夠。
    DoNews2023-03-27 14:27

  • 近日，新能源品牌二月銷量相繼公布，比亞迪仍然一枝獨秀，蔚小理也各有喜憂，而在一眾新能源品牌你追我趕的態勢下，剛剛上市兩月的阿維塔十分引人注目。

  • 今年相比去年，市場競爭驟然激烈，且這種加劇，是全方位的。具體體現在價格帶、技術路線、車型設計都異常擁擠，而一年前完全不是這樣的。

  • 對于長安而言，必須要傍上華為和寧德時代嘗試一次，畢竟和時間賽跑，是新能源汽車們的常態，長安也必須加快速度了。

  • 在新能源市場競爭愈發激烈的當下，阿維塔11或許不會是一款走量的車型，但它更大的價值在于和深藍SL03一起幫助長安在正式的新能源賽場上擁有了名字。

  • 阿維塔11是誕生于“全新一代智能電動汽車技術平臺——CHN”的首款產品。

  • 老生代車企由于各自限制稍顯緩慢，不過也開始在慢慢入局。而我們也能看到，這一次廣汽、北汽、長安等老生代的車企并不像以往那般口號大于實際行動的情況出現，也的的確確在為曾經的病灶一一對癥下藥，以完成自己的救...

  • 當前的長安汽車，雖然轉型已有成效，但仍需面對大部分傳統車企的共同難題：即銷量仍然以燃油車為主，在新能源車領域則缺乏建樹。

  • 有車企高管認為，元宇宙是汽車產業的敵人，畢竟如果人們可以在虛擬空間內工作、社交、娛樂，那就不需要出門了，宅在家里就可以完成這一切，還要汽車做什么？
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