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投資界 Tag 自主品牌

自主品牌

自主品牌最新資訊，投資界全方位播報自主品牌相關話題,全面解讀自主品牌投資、融資、并購等動態。

  • 從銷量增長數據來看，自主豪車品牌正逐漸蠶食著外國豪車的市場份額。

  • 雖然自主車企在國內的市場份額已經超越了合資車企，但同時我們也應該明白：市場份額并不意味著利潤。

  • 最近幾年，中國新能源車企憑借創新技術，實現了產品和品牌的躍升，并且在布局全球汽車市場的同時，開始反向技術輸出。

  • 燃油車時代，本土車企需要向大眾、豐田們學習。但新能源時代，中國自主汽車品牌實現了反超。不過，海外市場并不會比國內市場更容易，這幾乎是所有新能源汽車從業者的共識。

  • 從當前行業的增長趨勢來看，下半年國內新能源汽車行業或將繼續維持良好的增勢。

  • 今年上半年，以自主品牌半年市場份額首次超過50%為標志，合資品牌與自主品牌站在了同一起跑線上，合資車企普遍有著雄厚的資金和技術積累，在電動化轉型過程中，這是巨大優勢。

  • 自主品牌逐漸崛起后，“大頭朝外”的諸多合資車企風頭已過，開始賣廠賣地、裁員求生。究其原因，這些合資車企雖未達到今日三菱的困局，卻普遍面臨和三菱一樣的問題。

  • 有業內人士表示，中規進口車庫存高企或主要由市場供求關系變化導致，新能源汽車與自主品牌的沖擊較大，而平均售價更高的平行進口車市場，除了有市場供求關系影響外，車輛排放標準未能達到上市發售標準也是重要影響因...

  • 莆田是如何走向山寨之路的？莆田鞋為什么這么有名？現在又為何要走向自主品牌之路？

  • 吉利汽車和沃爾沃合并之后，對中國汽車市場會有以上四點影響。當然，還有未知的困難。

  • 一位熟悉主機廠運營的人士表示，民營車企在體制方面具備一定優勢。他們有可能用10-20年時間打造一個高端汽車品牌。但對于其他車企來說，高管任期有限，很難保證戰略的連貫性。如果想要立竿見影，勢必會踏上急功...
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