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新能源汽車
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新能源汽車
新能源汽車最新資訊,投資界全方位播報新能源汽車相關話題,全面解讀新能源汽車投資、融資、并購等動態。
原北汽極狐汽車總裁、原五菱宏光MINI爆款制造者,紛紛加盟小米汽車,還挑起造車大梁,小米造車壓力,有多大?
小米
雷軍
新能源汽車
汽車制造
無冕財經
2022-10-13 17:35
比亞迪的狀態更像是2017年的華為,而華為則是正在進化中的下一個“比亞迪”。
華為
比亞迪
新能源汽車
智能汽車
品玩
2022-10-12 09:02
不過一年時間,中國車市變天了,過去逆勢增長的日系車,在一眾國內新能源品牌“升維打擊”下,從前的溢價優勢已一去不返。
新能源汽車
國內新能源品牌
日系車
財經故事薈
2022-10-11 15:31
當資源和實力,與夢想并不匹配之際,小鵬當下遇到的挫折就不難理解。
小鵬汽車
蔚小理
新能源汽車
Tech星球
2022-10-10 15:26
在性能上介乎G3i與L7,并不能確保火星石科技能取得比二者更好的效果,在內卷之中,缺乏特點,或許是自游家NV最大的短板。
新能源汽車
自游家
火星石科技
光子星球
2022-10-09 17:44
新能源汽車剛剛出現,商業模式仍在探索之中,經銷商在新能源汽車產業鏈中的位置,將在漫長的商業博弈后來確定。
新能源汽車
經銷商
4S店
讀懂財經
2022-10-09 11:50
業內人士認為,競爭日趨激烈,新能源汽車市場的淘汰出清倒計時已悄然開始。
新能源汽車
王傳福
馬斯克
時代周報
2022-10-09 10:12
初出茅廬的自游家NV并沒有展現出過人優勢,市場給出的機會并不多,接下來它的頭等大事還是活下去。
李一男
自游家NV
新能源汽車
深途
2022-10-09 09:58
許多人的印象中,皮實可靠、保有量高的日系車是保值率高的車系,自主品牌由于造車技術不成熟等原因保值率并不高,而美系、韓系等日漸沒落的車系,保值率也不好。這些固有認知是否靠譜?
新能源汽車
汽車制造
車企
經濟觀察網
2022-10-08 09:55
在中國電動車已經完成 0 到 1 蛻變的時代背景下,社會對“電動車=電動爹”的刻板印象和固有認知也正發生著改變。
電動汽車
汽車出行
新能源汽車
虎嗅網
2022-10-08 09:37
現在的新舊勢力不斷廝殺,像極了當年手機市場,混戰過后,華為、小米、OV成功突圍,而原來的霸主三星(中國區)、聯想、中興、酷派,一步步陷落,最后泯滅眾人。
新能源汽車
新勢力
傳統車企
格隆匯
2022-10-08 07:47
豪華配置+先進技術,為什么中端純電車可能是更好的選擇。價格因素固然重要,但產品實力和產研能力,可能才是制勝核心。
新能源汽車
極客公園
2022-10-03 10:19
除了更便宜的價格和更豐富的配置外,中國造車新勢力們需要用戶更認可的故事和標簽。
特斯拉
小鵬汽車
新能源汽車
虎嗅網
2022-09-30 09:16
新能源汽車品牌的出海,真實情況究竟如何?海外市場的吸引力,是否真的具備如此大的吸引力?
新能源汽車
出海
市場
財經故事薈
2022-09-26 10:59
始于越野,興于SUV的長城汽車,對于燃油車始終帶有繞不開的情結,這或許這是延緩長城汽車進入新能源領域的情感包袱。
長城
燃油車
新能源汽車
億歐網
2022-09-26 09:30
近幾年,幾乎所有的國內傳統車企均推出了全新的高端新能源品牌,它們不僅與新造車企業同臺競技,也與跨國企業的合資、豪華品牌較量。誰將是新一輪的行業引領者?
傳統車企
新能源汽車
汽車制造
經濟觀察網
2022-09-26 09:15
作為熱門賽道,新能源行業備受資金追捧,但籌碼高度集中本身就蘊含了強波動的風險,大型投資機構的一舉一動都可能影響其行情并在資本市場蕩起漣漪。
新能源
動力電池
新能源汽車
經濟觀察網
2022-09-26 09:12
現在并不是上市的最好時機。但造車需要巨量的資金投入,零跑和哪吒汽車們似乎不得不“迎難而上”。
造成
新能源汽車
二線造車
36氪
2022-09-25 17:07
這一次,用戶可以被你們立馬認錯就改的誠意打動,重新回來選擇小鵬G9。但是下一次呢,還會如此嗎?
小鵬
新能源汽車
光子星球
2022-09-25 16:56
優勝劣汰是行業走向成熟的必經之路,但投資過熱會帶來盲目跟風的投融資行為等負面影響。
鋰電
新能源
新能源汽車
每日經濟觀察
2022-09-22 09:29
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