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新能源汽車

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李斌對伍絲麗越界的仁慈，直至2019年陷入至暗時刻。但正如前段時間的《滿江紅》，岳飛之死，秦檜之過？宋高宗才是問題的根源。好人李斌在‘蔚來自動駕駛跳票’中，該負多少責任？
蔚來李斌新能源汽車
雷峰網2023-03-21 14:34
改革能不能成、多久才能見效還不好說，但有決心做好這件事已經成功了第一步。
小鵬變革新能源汽車
價值研究所2023-03-21 11:26
“比如像被動器件的響應動作、防護閾值，和車端沒有形成有效的匹配，很多時候車沒事，但充電樁已經出現了故障。”該車企負責人建議，應該從預防上著手，盡快建立統一的標準。
新能源汽車電池充電
車百智庫2023-03-21 08:30
不僅僅是燃油車品牌讓出的份額，一些競爭力不足的新品牌后續的增量空間會規模大或者品牌能力比較強的新能源汽車分食。
降價潮燃油車新能源汽車
財聯社2023-03-20 16:03
目前因為行業轉型陣痛以及自身發展時機等問題，威馬遇到了壓力，但這些都是階段性困難。只要堅定方向，咬緊牙關，一定能克服。
威馬新勢力新能源汽車
觀網財經2023-03-20 14:15
蔚小理是否會成為 3/25，甚至是 3/10 尚且未知，但可以預見的是，隨著新能源汽車市場迎來激戰時刻，留給蔚小理試錯的機會已經不多了。
蔚來蔚小理新能源汽車
鈦媒體APP2023-03-20 11:02
小鵬汽車能否走好接下來的發展之路，成為到時候賽道內僅剩不多的玩家之一？
小鵬汽車何小鵬新能源汽車
雷達財經2023-03-20 10:15
在整個2022年的插電混動車市場，比亞迪一家獨大的程度可能超乎所有人的想象。
新能源汽車比亞迪混動
鈦媒體APP2023-03-19 19:10
降價幅度罕見的價格大戰讓資本市場大幅看跌整車廠的盈利能力，從3月初至3月15日，中證800汽車指數快速下跌了近10%。
價格戰汽車燃油車新能源汽車
星圖金融研究院2023-03-17 11:03
“上汽奧迪員工內購價最高優惠16萬”，“30萬出頭買奧迪A7，以往這價格也就買A4”。
上汽新能源汽車飛凡
Tech星球2023-03-15 14:50
當前階段資源再生回收的市場增長較快，預計到2025年左右，更多新能源汽車電池即將退役，屆時梯次利用的市場將會爆發。
杰成新能源電池回收新能源汽車
融資大事件2023-03-15 10:38
在新能源汽車時代，當下汽車市場已經進入了造車新勢力品牌和轉型新能源賽道的傳統車企之間的競爭格局，比亞迪和特斯拉之外，孰能坐穩第三把交椅，是接下來的關注重心。
新能源汽車比亞迪特斯拉
零態LT2023-03-15 10:08
“價格戰”這柄雙刃劍也可能反噬特斯拉本身，一方面使其產品迭代更新節奏變得更為緩慢，另一方面使競爭對手疲于應付而無法投入更多資源到創新研發環節，拖慢整個汽車行業電動化、智能化的節奏。
新能源車企特斯拉新能源汽車
觀網財經2023-03-14 11:01
小鵬除了保持智能化方面的優勢，也需要補足在用戶體驗和情感認知上的不足，然后等待跟自己共振的時代。
小鵬新能源汽車新品
極客公園2023-03-13 13:55
新勢力出海，小鵬在2023年1月只賣了一輛車。即使銷量慘淡，小鵬和蔚來對出海業務的投入力度，卻不減反增。
歐洲市場新能源汽車出海
雷峰網2023-03-10 17:57
當下比起押注重金建造工廠，新勢力的重心更多的是在智能駕駛、補能網絡等方面，兼顧生產端的降本增效也實屬不易。
新能源汽車特斯拉新勢力
36氪2023-03-10 10:48
增程式混動仍是目前成本最低的一種新能源動力解決方案。至少在動力電池技術沒取得重大進展之前，增程式仍會占據一部分市場。
增程式混動新能源汽車純電動技術
鋅財經2023-03-09 14:23
深圳按照“一個產業集群至少有一只基金配套支持”的理念，正打造功能健全、形式多樣、全面覆蓋的“20+8”產業基金群，總規模將達千億級。
新能源汽車生物醫藥坪山
于麗麗2023-03-09 09:56
在百年汽車工業向電動化、智能化轉型的關鍵時期，作為現代汽車工業的重要奠基者以及美國三大傳統車企之一，福特汽車的表現卻令人失望。
福特寶馬新能源汽車
礪石商業評論2023-03-08 16:56
毛利率腰斬、費用進一步提升、儲備現金大降……蔚來交出了一份很難讓市場滿意的財報。
新能源汽車蔚來電池
36氪2023-03-07 13:56