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新能源汽車

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車企掀起的這一場開年大戰，為消費者提供了優惠購車的窗口，但也預示著行業格局加速洗牌。被迫困在價格戰中的汽車銷售，試著從中找到生存之道。
新能源汽車汽車銷售
時代周報2025-03-28 09:46
在中國，新能源車替代傳統燃油車的進程已經來到“深水區”，純電動車增長放緩，插電混動車將成為主力。
比亞迪新能源汽車汽車制造
虎嗅網2025-03-27 16:06
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會上直言：“為了徹底解決用戶的充電焦慮，我們的追求，就是讓電動車的充電時間，和燃油車的加油時間一樣短，也就是在充電速度上實現「油電同速」。”
比亞迪新能源汽車充電焦慮
投資界綜合2025-03-19 09:36
在競爭越來越激烈的汽車行業里，只有把握住消費者的痛點，才不會輕易地被時代所淘汰。
新能源汽車門把手市場
新周刊2025-03-14 09:54
那個2022年港股上市首日暴跌35%的“虧損王”零跑，竟然用三年時間逆襲成為第二家盈利的新勢力。
新能源汽車
定焦One2025-03-12 15:38
這幾年來，新能源汽車迅速崛起，新的車型具有更新穎的設計、更時尚的顏色。但當它們掛上那塊綠色漸變的新能源車牌，便成了車主們的意難平。讓車牌變得好看點，為何這么難？如果可以，我愿換上一副好看而且智能的車牌...
車牌新能源汽車
新周刊2025-03-06 10:33
作為在新能源浪潮涌現之初就選擇“吃螃蟹”的人，首批新能源車主正面臨新抉擇。
新能源汽車質保消費
時代周報2025-03-04 12:38
新勢力車企中，小鵬汽車憑借連續 4 個月交付過三萬已經站穩頭部位置，緊隨其后的是理想和零跑。
車企新能源汽車降價
虎嗅網2025-03-04 07:30
交付量繼續向頭部集中，頭部新勢力有資金投入高研發和制造成本，有了更大的規模效應和技術壁壘。
車企新能源汽車銷量
定焦One2025-03-02 10:29
在所有人的期盼下，昨天FSD突然進入中國，車企們也嚴陣以待，狼來了的故事似乎進入2.0。
特斯拉新能源汽車車企
獵云網2025-02-27 09:42
“商業史上沒有哪場革命能容納數百個玩家。”猶記得去年末一次采訪，零跑汽車的朱江明表示，未來三年會是最激烈的一場決賽，現在還活著的十五六家車企可能會再淘汰一半。彼時還沒有百萬量級的公司，或許會慢慢消失。...
Nikola 新能源汽車新能源行業淘汰賽
岳笑笑2025-02-22 15:56
近日，上海驪勒科技有限公司（以下簡稱 “驪勒科技”）獲得逐鹿資本5000萬元人民幣A輪追加投資，繼2024年6月獲得5000萬元人民幣天使輪投資后，驪勒科技累計融資額已達1億元人民幣。本輪融資將主要用...
驪勒科技投資新能源汽車
融資大事件2025-02-19 17:52
隨著新能源汽車的普及，智駕已越來越深入人心，而面對這個蓬勃發展的市場，早已在用戶的智駕選擇中，被分成三六九等的廠商們，其實誰也不愿意放棄。
新能源汽車智駕市場
智商稅研究中心2025-02-19 13:25
科學技術才是第一生產力，只有持續的創新才能真正解決我們所困擾的難題，希望新的技術可以快速普及，真正解決新能源汽車節假日長途出行的焦慮難題。
新能源新能源汽車出行
江瀚視野觀察2025-02-15 10:11
余承東曾預言，未來中國汽車市場的主要玩家，可能小于等于5家。如今看來，這個趨勢是跑不了了。
車企重組新能源汽車
獵云網2025-02-11 08:16
新一年的價格戰比預想中來得更早更猛烈，1月以來，有30多家車企采取不同形式的降價。
特斯拉車企新能源汽車
定焦One2025-02-08 09:36
不斷試探底線的價格戰，究竟是一場零和博弈，還是黎明前的黑暗？
特斯拉車企新能源汽車
極客公園2025-02-06 10:10
眼下最重要的是，活下去。正如小鵬曾發布在公眾號上的那句slogan——“在血海里游泳，直到海水變藍。”
新能源汽車造車破產
岳笑笑2025-02-04 15:33
2025年無人自動駕駛將在技術、政策、標準等方面擁有更加便利的條件，促進L3自動駕駛規模落地。
AI 車企新能源汽車
半導體產業縱橫2025-02-03 13:55
造車新勢力激戰2025年，喜憂已經寫在1月銷量榜里。那么，2025年的造車新勢力江湖，有何看點？
新能源汽車車企融資
新品略財經2025-02-03 09:36