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新能源汽車

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比亞迪、蔚來、極氪、高合等品牌已經打響了沖擊百萬豪車市場的第一槍，豪華車市場正在迎來新的一輪結構變革，這種變革下有新的機遇，但也充滿了被淘汰的風險。
豪車新能源汽車蔚來
Tech星球2023-12-29 14:23
以往國產車在高端市場的份額比較小，尤其的燃油車時代難度很大，目前借助于新能源進入這一領域。
新能源汽車雷軍小米比亞迪
雷達財經2023-12-29 09:35
公司核心團隊由國際知名半導體企業資深技術專家、高校教授、芯片資深運營管理專家及營銷專家構成，擁有成熟的車規級模擬芯片及器件開發經驗。
智明微車規級模擬芯片新能源汽車
融資大事件2023-12-27 18:17
可以說，自動駕駛正在由落地向高層級高水平發展，自動駕駛行業的奇點將至，你我將共同見證。
自動駕駛新能源汽車汽車制造
投資界綜合2023-12-26 16:41
抓不住車企，再抓不住經銷商，對汽車垂直平臺而言，將意味著更長久的低谷。
懂車帝汽車媒體經銷商新能源汽車
消費最前線2023-12-26 14:23
進入2023年，當品牌吵架成為常態，并且當品牌間的互懟與銷量產生關聯時，汽車行業營銷的邏輯就開始發生改變了。
新能源汽車李想小鵬純電
洞見新研社2023-12-26 10:54
進芯電子擁有先進的軟硬件設計平臺和專業化的高素質DSP設計團隊，旨在發展DSP核心技術，實現自主可控DSP中國芯，為客戶提供自主可控、安全可靠、高效可用的DSP產品、解決方案和配套服務。
進芯電子集成電路新能源汽車
融資大事件2023-12-25 14:49
隨著銷量上的比拼早進入白熱化，新能源汽車行業正加速邁入新的競爭周期，激烈競爭之下哪些車企能從這場生死時速的淘汰賽中跑出來，還有待繼續觀察。
新能源汽車理想蔚來
雷達財經2023-12-22 11:53
近期李斌也稱，2024至2025年市場競爭將非常慘烈，蔚來品牌要對市場競爭的慘烈程度放棄幻想，對以價換量也要放棄幻想。
李斌蔚來新能源汽車
雷達財經2023-12-22 11:42
這也意味著，在即將到來的新能源汽車淘汰賽中，MPV作為既能提供新增量，又能使車企擺脫價格戰的關鍵車型，已經成為新能源汽車戰爭的關鍵勝負手之一。
新能源汽車 MPV 價格戰
讀懂財經2023-12-21 13:10
汽車3.0時代已經拉開序幕，2024年會上演什么好戲，或許我們能從過去這一年里窺得一二。
新能源汽車華為小米
鋅刻度2023-12-21 09:39
陳晨把這種較量稱為“傳統車企在新能源市場的二刷”：除了較量也有相互學習，畢竟這種競爭從油車時代就開始了，現在是先卷內再卷外，比當年要激烈。
吉利新能源汽車
藍媒匯2023-12-19 20:27
隨著電動汽車銷量增速放緩，新能源車市儼然已經成為競爭“紅海”，在這樣的背景下，重返牌桌必將面臨巨大的挑戰。
新能源汽車車企出海
Tech星球2023-12-19 13:38
目前，國內傳統車企布局新能源大多采用多技術路線的策略。比亞迪、吉利、廣汽與“蔚小理”等品牌均在插混、中高端純電市場已有所布局，奇瑞的布局也是如此。
新能源汽車奇瑞出海
經濟觀察網2023-12-19 10:19
全球汽車行業正在經歷一場劃時代的變革，而這對于中國自主汽車品牌來說則是一次機遇，用實力與傳統巨頭車企對話。
新能源汽車特斯拉威馬
鋅刻度2023-12-16 09:38
作為制造業里產值最大、產業鏈最長、相關產業最多的一項，汽車產業對區域經濟的發展至關重要。臨近年關，正值汽車產業沖刺的關鍵時期，這場關于汽車重鎮的“保衛戰”也已打響。
汽車大省新能源汽車產業爭奪戰
時代周報2023-12-15 14:21
新車型的陸續推出，配合渠道變革，或能讓小鵬汽車在第四季度扭轉頹勢，但不容置疑的是，面對市場環境的變化和競爭對手的步步緊逼，小鵬汽車已經走到了必須要破釜沉舟的地步。
小鵬新能源汽車智能駕駛
DoNews2023-12-13 18:51
從各家公布的銷量數字和年銷目標完成情況來看，11月國內車市競爭的烈度和緊張的氛圍都再上一個臺階。
新能源汽車銷量車企
鈦媒體APP2023-12-13 13:58
只不過，這也在告訴我們，我們需要油車與電車兩種選擇甚至多種選擇，不同的行業，不同的消費者，會有不同的用車追求。
新能源汽車燃油車公交車
智能新連接2023-12-13 09:32
蔚來在研發方面確實一直都是長期投入，每個季度的研發投入30億人民幣，去年投入180億人民幣。
李斌蔚來新能源汽車
投資界綜合2023-12-12 15:02