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新能源汽車

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對于傳統車企貼息本質上是貼給背后的金融公司，相當于左手進右手出，整個收益最終還是歸車企集團所有。
特斯拉新能源汽車貸款
DoNews2024-06-11 12:54
把視野拉回國內，同樣看到競爭激烈的一幕：沒有最卷，只有更卷。
新能源汽車比亞迪造車破產
王露2024-06-09 16:49
今年一季度，“蔚小理”如何賺錢，如何花錢，如何內卷？最新的一季度財報，給出了答案。
小鵬蔚來新能源汽車
定焦One2024-06-07 16:10
汽車業務帶來的軟硬件收入和對小米生態拼圖的補充，可能會推動資本市場重新定義小米。當然，前提是雷軍要讓小米汽車保持住可觀的銷量。
小米雷軍新能源汽車
雪豹財經社2024-06-07 12:08
曾幾何時，保時捷是豪車品牌中的佼佼者，不少人都以買到一輛保時捷豪車為榮，無論是卡宴還是911、718都是大家耳熟能詳的名字，但是就在最近保時捷可以說是王小二過年一年不如一年，業績下滑、降價的新聞不絕于...
保時捷豪車新能源汽車
江瀚視野觀察2024-06-07 08:38
蔚來能否當好“帶頭大哥”，搶到“好山頭”，大家只能拭目以待了。
蔚來換電新能源汽車
伯虎財經2024-06-07 08:36
表面上看，李想從推遲電動車發布、降價、下調銷量目標、裁員再到反悔召回被裁員工，是為此前步子邁太大造成的不良結果買單。但究其本質，是在越來越內卷的賽道裹挾下，不得不做的應對措施。
新能源汽車理想 Mega
DoNews2024-06-06 21:22
在雷軍帶領小米汽車向12萬輛年交付目標沖擊之際，盧偉冰也發起了新一輪小米之家門店擴張計劃，打算用三年時間到2026年，從現有1萬家左右拓展至2萬家。
小米雷軍新能源汽車
盒飯財經2024-06-06 21:16
市場是殘酷的，眼下新能源市場競爭仍在繼續，這場史無前例的大洗牌，也才剛剛開始。
寶馬車企新能源汽車
獵云網2024-06-06 17:06
哪吒汽車的確風光不再。在2024年年初高合汽車大廈將傾之際，有湊熱鬧的網友曾發起一場關于“下一個倒閉的新能源汽車品牌”的投票，而哪吒汽車的票數最高。
哪吒汽車新能源汽車出海
DoNews2024-06-01 13:57
蘋果曾經嘗試過 L5 級別的智能汽車，但失敗了，馬斯克還在朝著這個萬億規模的市場繼續努力著。
馬斯克特斯拉新能源汽車
極客公園2024-05-31 13:09
第五代DM技術實現全球最高量產發動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續航2100公里，再一次改寫全球汽車油耗史，開創油耗2時代，重新定義插混技術新標桿。
比亞迪新能源汽車發布會
投資界綜合2024-05-31 11:12
面對新能源汽車這一新物種，以及新興品牌的沖擊和市場需求的新變化，傳統豪華品牌只盯著歷史的成績單沒有用，他們需要調整策略、加大投入、關注消費者需求才能保持市場競爭力。
保時捷新能源汽車豪車
驚蟄研究所2024-05-31 10:14
實力撐不起價格，面對越來越卷的市場環境，即便是拿到資金，在價格、技術等方面不具優勢的高合，也未必能打贏翻身仗，仰融可能要又一次失望了。
高合新能源汽車新勢力
鳳凰網2024-05-31 10:11
在這個快魚吃慢魚的市場里，誰也不能掉以輕心。隨著接連出招，吉利顯然想加速推動新能源轉型，成為牌桌上笑到最后的人。
吉利比亞迪新能源汽車
車百智庫2024-05-30 20:05
在新能源的上半場，搞技術很燒錢，理想不搞技術，反而能快速盈利。下半場走向純電，競爭品牌和市場變數都太多了，血海中如何靠技術產品力取勝，是理想接下來不得不渡的劫。歷史學家威爾·杜蘭曾說，現在是過去的行動...
新能源汽車理想裁員
DoNews2024-05-30 19:43
中國新能源汽車正在持續改寫市場格局，進而改變城市的格局。合肥有蔚來，北京有理想，而更多的城市依靠比亞迪“圓夢”。
新能源汽車城市市場
城市進化論2024-05-29 07:42
產品層面出問題，一定程度上影響到了理想汽車的戰略推進，理想汽車不得不按下進軍電動車的暫停鍵。
理想汽車李想新能源汽車
DoNews2024-05-27 12:19
最近幾年，中國新能源車企憑借創新技術，實現了產品和品牌的躍升，并且在布局全球汽車市場的同時，開始反向技術輸出。
自主品牌技術新能源汽車
非凡油條2024-05-27 11:13
跨國車企們爭先恐后地搶占中國市場或許說明，在這個自主品牌車企瘋狂“內卷”的時代，唯有及時調整在華戰略，深度融入中國汽車產業，才能留在牌桌上。
跨國車企新能源汽車車企
時代周報2024-05-27 10:24