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投資界 Tag 充電樁 第3頁

充電樁

充電樁最新資訊，投資界全方位播報充電樁相關話題,全面解讀充電樁投資、融資、并購等動態。

  • 廣東一名男子特斯拉自駕回湖南，由于高速大堵車，他不得不進服務區充電卻遭遇一樁難求，勉強繼續向前開。結果“趴窩”在高速上。該名男子只得自掏腰包花2000塊叫了拖車，連人帶車一起拉到湖南。

  • 在剛過去的國慶假期出行潮里，你的電動車能充上電嗎？新能源汽車“一樁難求”如何破解？

  • 「EN+科技」成立于2015年，專注充電樁設備、技術及運營平臺的發展，目前已實現交流樁、直流樁、充電模塊以及運營平臺系統的全產品矩陣覆蓋

  • 從超充、換電不同的補能路線，高壓技術的迭代，到充電樁的跑馬圈地，一場關于電動車的補能大戰早已悄然打響。

  • 隨著充電樁行業的競速加劇，智能充電行業是否已是一片紅海？充電樁行業上下游還存在哪些值得關注的投資機遇？

  • 國家隊的雄厚資本能捱過燒錢的寒冬，車企系的自身生態，能靠賣車回血。反倒是難以形成競爭優勢的第三方充電樁運營商們，還沒拿到登岸的船票。

  • 中國已成為全球最大新能源車市場，充電樁行業擁有巨大的發展空間，只是當前充電樁企業正處于技術、市場、盈利模式的變革期，誰能最先解決商業化難題并找到一條能夠可持續發展的道路，誰就能在新能源汽車浪潮中占據先...

  • 整個充電樁運營行業的市場格局呈現出一個金字塔結構。隨著新能源車滲透率的快速提高，這個情況正在逐步改善。

  • 截至2021年底，全國新能源汽車保有量784萬輛，充電樁保有量261.7萬臺，車樁比3:1，即三輛車才有一個充電樁，仍存在較大的缺口。

  • 當初全國多地對建設公共充電樁提供了高額補貼，由此吸引大量企業涌入，他們本該成為地方充電基礎設施建設的核心力量，但如今留下的只有報廢的“僵尸樁”。

  • 四線及以下城市汽車保有量占全國汽車保有量近三成，如考慮換車，新增產品完全有可能倒向新能源汽車。

  • 充電站是電動汽車用戶離不開的基礎設施，好端端的充電站為何突然關閉？這是其自身運營的問題，還是充電站行業的普遍問題？

  • 盡管充電樁行業市場潛力較大，但進度條還停留在“價格換空間”階段。壓力之下，盈利難題已經讓不少企業感到焦慮。

  • 充電樁生意由新能源汽車為契機，如今正在延伸出更多觸角，在新能源這盤大旗中走向更重要的位置。

  • 傳統車企在這場風暴中抗壓前行，年輕的新造車們更是在風雨中如履薄冰。歲末年初，未來汽車日報復盤2021年令車圈難忘的十大事件，采訪了數十位身處其中的汽車人，試圖從“聽見炮火的人們”視角，重溫這個充滿波折...

  • 智充軟件團隊認為，產品的核心價值是為用戶賦能，智充SaaS云平臺為解決運營商核心痛點而生。

  • 在家裝不了家充樁、在外搶不到公共樁，考慮買電動車的用戶往往被充電問題所勸退。

  • 如果說，過去中小電動車廠商還能在市場上占一席之地，那隨著智能化浪潮襲來，中小玩家將被加速出清，智能兩輪電動車的賽道將注定成為巨頭游戲。

  • 對于不少新能源車車主而言，早日實現充電自由，就像是一個可望而不可及的美夢。

  • 如今，充電樁的建設速度很快，還有不少車企在布局換電模式，充電寶未來可應用的市場空間還是比較小的
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