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投資界 Tag 打車 第3頁

打車

打車最新資訊，投資界全方位播報打車相關話題,全面解讀打車投資、融資、并購等動態。

  • 12月16日消息，養車類應用養車點點日前透露，其已完成3000萬美元B輪融資。 據養車點點方面透露，此次融資由紀源資本領投，A輪投資方也進行了跟投。

  • 嘀嘀打車與電話叫車服務類似，即乘客在手機中點擊我要用車，并發送一段語音說明具體的位置和要去的地方。用車信息會被傳送給離乘客附近的出租車司機中，司機可以在手機中一鍵搶應，并和乘客聯系。

  • "請全國人民免費打車"的愿望盡管美好，但現實是要更骨感的。春節長假結束沒幾天，嘀嘀打車和快的打車的補貼力度“上下飄忽”。二者同臺打擂的背后，是騰訊和阿里巴巴兩大互聯網巨頭在移動支付地盤的接口之爭。聯系...

  • 一個APP的好壞，用戶的分享欲望也占了很大比重。打車的用戶很愿意分享自己的經歷，不僅在社交網絡上，大街上三三兩兩的白領也經常討論打車APP。
    2013-07-16 11:08

  • 一個APP的好壞，用戶的分享欲望也占了很大比重。打車的用戶很愿意分享自己的經歷，不僅在社交網絡上，大街上三三兩兩的白領也經常討論打車APP。而家政的用戶卻不太愿意在社交網絡上分享自己的經歷，她們更喜歡...

  • 據國外媒體報道，打車應用Uber近日在官網的招聘頁面中添加了基于北京、上海、香港、臺北和首爾等地的人員招聘計劃。此舉或暗示這家美國知名打車應用創業公司欲在亞洲進行大規模的市場開拓。

  • 創業項目，砍掉99%初衷不靠譜的，再砍掉99%沒資源的，再砍掉99%人不對路的，剩下這千分之一就算有戲。有戲的項目，如果遇上合適的機遇，恰到好處的資金注入，再耐得住寂寞，幾萬個項目總有幾個能轉為良性循...

  • 30多個企業同時賽跑，同質化問題嚴重；商業模式不清晰，市場尚未培育完成，企業仍靠燒錢度日……這些還不夠，就在一眾互聯網人士爭相議論的時候，傳說中的“有關部門”出現了。

  • 這里的邏輯是，出租車公司日常除了每周以車隊為單位給的哥師傅開會以及收繳“分錢”以外，對出租車本個體沒有太多控制。在線打車的出現打破了這一僵局，雖然沒有實際的金錢交易。
    搜狐網2013-05-01 12:24

  • 打車應用對于交通運輸行業的沖擊并不僅僅表現在中國。國外知名叫車應用Uber在紐約曾經遇到的層層政策阻力以及被迫關閉的情況也被國外媒體紛紛議論。Uber聯合創始人兼CEO特拉維斯·卡拉尼克(Travis...

  • 最近各路神仙都讓我寫打車APP，我說這根本不是什么商業模式或者用戶體驗的問題，甚至離我常聊的LBS都有點遠。這個事兒，有點大也有點亂。

  • 叫車應用繼團購后又成投資熱點，短短時間內已涌現30多家公司。為了爭搶用戶拼市場，各公司向司機獻殷勤、陸續上演多次口水戰，甚至惡意卸載對方軟件等，行業剛剛興旺已面臨巨大危機。

  • 據悉，新版的打車功能僅有北京用戶可以使用，包括上海、杭州等地的百度地圖尚未開通此功能，快的打車趙冬透露：杭州上海的新版百度地圖將很快上線，但具體合作不方便透露。
    搜狐網2013-04-10 13:15
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