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投資界 Tag 價格戰 第4頁

價格戰

價格戰最新資訊，投資界全方位播報價格戰相關話題,全面解讀價格戰投資、融資、并購等動態。

  • 穿過表象，回歸本質。商家們因為“僅退款”吐苦水的時候，需要反思的恰恰是電商平臺，怎么才能讓商家的流量成本降下來？平臺賺足了廣告費，商家卻因運營成本承壓，終歸不是一種良性生態。

  • 因此，價格戰雖然給餐飲行業帶來了巨大的沖擊和挑戰，但也為行業的創新和發展提供了機遇。只有那些能夠順應市場變化、不斷提升自身綜合實力的企業，才能在這場激烈的競爭中生存和發展，只是如何做到這一點正在考驗著...

  • 即便價格不能“雙向奔赴”，在處于擴容階段的中國咖啡市場，星巴克也能和瑞幸們共存實現用戶分層，一起做大蛋糕。

  • 雖然競爭激烈，許多企業利潤減少，但從另一方面來說，開啟內卷的飲料市場著實讓消費者享受到了這波“價格戰”的紅利。

  • 顯然，這場價格戰瑞幸不能“退賽”，雖然其深知低價競爭會不斷“蠶食”利潤，卻還是得犧牲利潤來換取地位的穩固。

  • 接下來如何修復與經銷商之間的關系，成了凱迪拉克的必答題。否則趨勢一旦蔓延，其品牌力將面臨更大挑戰。

  • 價格戰的威力已經顯現。窄門餐眼數據顯示，截至7月6日，火鍋賽道近一年新增約21萬家新店，但凈增長只有約6.8萬家。

  • 今年夏天，庫迪和幸運咖的加碼都在表明，這場無限內卷的燒錢游戲還將繼續下去。

  • 從去年年底至今，農耕記、老鄉雞、海底撈、長沙冰火樓、茶顏悅色等品牌加速布局衛星店，它們一方面通過價格戰迎合更高性價比的消費需求，另一方面，試圖通過衛星店在外賣賽道挖掘新的利潤增量。

  • 從目前的市場需求來看，消費降級的趨勢仍在持續，消費者對性價比追求愈發強烈。

  • 如今的寶馬還需要面對價格回調帶來的一系列考驗，找到消費者繼續為其買單的理由。

  • 打價格戰相對容易，但要在品牌大打價格戰的情況下，經銷商還能“有利可圖”，合力發揮終端網點的規模效應，則頗具挑戰。

  • 好產品、好企業，終歸還是有機會的。畢竟，汪國玉也說了：“市場還在，老百姓還是會該吃吃、該喝喝、該花花。”

  • 因此，現階段以日系車為主的合資車企，陷入了自相矛盾的境地。他們不愿意為了擴大銷量而犧牲利潤，但犧牲利潤賣車卻又是當下中國車市的主旋律。可以說，現在的合資車企，陷入了前所未有的焦慮狀態。

  • 行業已行至淘汰賽的關鍵階段，必然有企業會被淘汰，誰都不肯先放棄。

  • 實際上，由于現階段無糖茶的生產技術與原料并無顯著壁壘，因此品牌力和渠道滲透力成為決定勝負的關鍵。

  • 有業內人士表示，隨著新品牌的不斷涌入和市場競爭的加劇，未來包裝飲用水市場的細分賽道將進一步加強。

  • 無論是奔馳、寶馬抑或奧迪，國內車市不斷掀起的降價潮，已致身處終端的經銷商如履薄冰。

  • 價格戰已經把瓶裝水從“2元時代”打回“1元甚至不足1元時代”。

  • 今年第一季度，戰況再次升級。據乘聯會秘書長崔東樹統計，1至3月，有67款車型降價，超過去年全年降價車型的60%。
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