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投資界 Tag 價格戰 第12頁

價格戰

價格戰最新資訊,投資界全方位播報價格戰相關話題,全面解讀價格戰投資、融資、并購等動態。

  • 闖過生死關,造車新勢力的賽事進入下半場,要想跑得更穩更長遠,小鵬恐怕還得學會放下面子,關注里子。
  • 國內快遞行業在規模化、集中度和物流效率上還有很大的提升空間,“以量換價”邏輯不再強勢,“高質量發展”成為新的行業風向。熬出頭以后,快遞行業新的競爭大幕已悄然拉開。
  • 因為疫情三個月沒理發,解封之后也不會一個月理三次發,有的消費沒有了就是沒有了。
  • 當各大平臺明爭暗奪市場份額時,各種亂象也接踵而來,新一輪的網約車大戰正在進行中。
  • 事件背后的申通快遞,業績受價格戰影響頗深。2021前三季度,公司在營收同比增長14.95%的情況下,歸母凈利潤由盈轉虧,虧損金額達2.38億元,同比暴跌4671.20%。
  • 從之前的電商平臺價格戰,團購平臺的千團大戰,到后來的網約車大戰,再到共享單車,都曾經出現過價格戰。最后的結果是顯而易見的,沒錢的平臺出局,資本成為最大的贏家。
  • 面對越來越激烈的競爭,價格戰必定是死路一條,餐飲人唯有破局重生方能打破內卷,贏得市場。
  • 幾毛錢的戰爭血雨腥風,一線的用戶和快遞員進退兩難,困在價格戰里的快遞公司們該醒醒了。
    2021-10-09 11:23
  • 自從今年3月以來,以極兔為代表的快遞公司在義烏再次掀起了“8毛發全國”的快遞價格戰。數月來,有關部門接連出臺了遏制快遞低價傾銷的規定,以避免行業朝著惡性競爭的方向發展。但上調派費是否可以真正為價格戰降...
  • 在過去很長一段時間里,由于價格戰激烈,導致派費大幅減少,再加上各種投訴及處罰,快遞員的待遇一降再降。
  • 當中國快遞行業逐漸進入成熟期,各大巨頭們紛紛瞄準航空貨運,將重資產建設作為護城河之一。
  • 如果說之前行業的春秋時代,那么當下,這個行業便是玩家們重新站上起點的戰國時代,大混戰是這個時代的主題。
  • 快遞產業瘋狂進行價格競爭的時代已經結束,未來一個全新的發展階段將要來臨,快遞產業的發展將會進入一個更加成熟的階段。
  • 本次出臺的《意見》提出了利益分配、勞動報酬、社會保險、作業環境、企業主責、規范管理、網絡穩定、職業發展等八項任務措施,初步明確了做好快遞員權益保障工作的路徑。
  • 極兔正在面臨更大的壓力,失去價格優勢后,它變得跟“四通一達”一樣去競爭。
  • 在業內看來,極兔正是依靠價格戰,加上來自拼多多的物流訂單,才得以在紅海競爭中殺出一條血路。
  • 與靠兇猛價格戰搶位電商件市場不同,爭奪這一市場需要滿足C端用戶復雜且差異化的需求,且尋找到用戶使用場景。
  • 早在2017年2月,美團App在南京悄然上線打車入口。試水一年后,又在2018年3月正式登陸上海,并通過價格戰的方式成功地搶占了上海市場。這一次,美團有一次借“價格戰”,搶占疆土。
  • 6.18 臨近,曾經堅挺的蘋果也親自下場參與起了電商價格戰。
  • 在行業洗牌期,快遞龍頭公司趁熱打鐵,攻城掠地,落后者可能會面臨倒閉或被兼并的命運。