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投資界 Tag 特斯拉 第61頁

特斯拉

特斯拉最新資訊,投資界全方位播報特斯拉相關話題,全面解讀特斯拉投資、融資、并購等動態。

  • 市值消失275億美元,特斯拉跌掉了6個蔚來;拯救中小企業!北京再次出手;2019并購市場年度盤點,全年交易額下滑20%。
  • 目前,特斯拉市值依舊高達1338億美元,比通用汽車、福特以及菲亞特克萊斯勒三家美國傳統汽車公司的市值總和多出300億美元,僅次于日本豐田汽車的1958億美元。
  • 相較前一天,特斯拉的市值縮水了近275億美元。而作為國內造車新勢力的蔚來汽車,目前市值為46.13億美元,這意味著僅僅一天特斯拉就快跌掉了近6個蔚來。
  • 汽車內容的壁壘更高,要想吸引用戶觀看直播,不能一直依靠紅人,商品優惠也沒有辦法持續,因此,能營銷也能帶貨的汽車直播還需要摸索出自己的一套模式。
  • 特斯拉已經是美國有史以來最值錢的汽車公司,目前其市值超過通用和福特汽車兩家的總和。
  • 用戶為什么搶購Model3?銷售顧問稱,關鍵是性價比。一輛低配Model3售價32.38萬元,扣除購置稅,加上政府補貼,到手價29.9萬,含滬牌。
  • 很顯然,馬斯克帶著他的“鯰魚”特斯拉,成了行業的攪局者。實際上,與風光無限特斯拉相比,國產新勢力在去年幾乎集體遇冷。
  • 除了國內電動汽車廠商,其他海外汽車廠商的中國市場前景也將受到沖擊。
  • 一邊是特斯拉的春風得意,另一邊,特斯拉的老對手比亞迪卻稍顯落寞。
  • 如果2019年,是特斯拉開啟中國制造的一年。那么2020年,或將是特斯拉正式“逃離”美國的一年。
  • 今天,首批國產特斯拉Model 3正式交付,價格跌破30萬。“價格屠夫”背后,是減配。
  • 相比之前Model S/X動輒百萬的起步價,如今Model 3的價位讓更多人擁有一輛特斯拉成了可能。
  • 在未來一年里,特斯拉則可能受到更多傳統車廠狙擊:福特第一款純電動車Mach-E有望上市;大眾則計劃在年底前將電動車產能提高到每年100萬輛。
  • 不就是買了個房么,至于大驚小怪么,酸啥呢?但人家7年里悄咪咪買了整整一條街!
  • Model 3在電動汽車界幾乎掀起了福特T型車的革命,今天的電動皮卡更是直指底特律巨頭們的利潤腹地。