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投資界 Tag 特斯拉 第56頁

特斯拉

特斯拉最新資訊,投資界全方位播報特斯拉相關話題,全面解讀特斯拉投資、融資、并購等動態。

  • 無論是蔚來汽車還是特斯拉,如今隨著車主規模的不斷壯大,“福利“逐漸縮水成為不得不承認的事實。
  • 這場突圍賽中,蔚來已經與其他競爭者拉開了半個身位,但若想成功突圍,還需要保持自己更強的競爭力,這不光取決于服務、口碑、社群,更在于踏踏實實的技術、性能和質量。這是每一個制造業企業都需要面對的現實考驗,...
  • 特斯拉由于頻繁降價引發的信任危機,對蔚來、小鵬等造車新勢力來說,也許是一個機會。
  • 從1995年創業至今,特斯拉一飛沖天的背后,是無數難熬的艱難歲月。
  • 特斯拉在過去幾年獲得的優勢是產能上的積累,技術體系的完整度,加上品牌的影響力,特斯拉出于對市場的急迫性正在瘋狂搶占市場份額。
  • 特斯拉關于標準普爾500指數的期待仍然十分強烈,隨著特斯拉利潤率的提高,被納入或許只是時間問題。
    DoNews2020-10-10 09:50
  • 如今,越來越多的車企入局用戶運營,汽車圈這場爭奪用戶的私域流量大亂斗才剛剛開始。
  • 特斯拉解散美國總部核心公關團隊是混亂將至還是開啟一個了新的紀元,要看「掌舵手」馬斯克的表現。
  • 9月8日,通用汽車對外表示,將斥資20億美元收購Nikola 11%的股份。據悉,通過這筆交易,通用汽車將能夠為Nikola供應電池和燃料電池技術,并幫助設計和生產Badger皮卡。
  • 或許只有等到特斯拉引領電池產品成熟,自動駕駛技術的真正成熟的時刻,特斯拉才可以不靠銷量來與其它車廠作對比。
  • 早在特斯拉2020Q1業績說明會上,馬斯克就透露了5月第三周舉行電池日活動的消息。隨后,馬斯克利用社交媒體和公共場合,多次有意無意透露一些信息,吊足了吃瓜群眾的胃口。
  • 如果同行競爭者沒有意識到幾年后特斯拉將要變化成什么樣,那可能就沒有機會再稱之為競爭者了。
  • 盡管馬斯克描述的技術和制造創新令人印象深刻,但特斯拉的估值已經反映出其顛覆傳統汽車行業的能力,備受期待的電池展示會缺乏驚喜可能讓投資者感到失望。
  • 「埃隆認為他可以改進供應商做的每件事,每件事。」前特斯拉供應鏈高管湯姆·維斯納(Tom Wessner)曾接受采訪時說。
  • “續航增加16%,能量是過去的5倍,功率是6倍。成本最高可降低56%,投資生產成本可減少69%。”這是特斯拉在“電池日”交出的成績單。
  • 因為,特斯拉作為新能源汽車行業的標桿,它選擇搭載什么樣的電池、哪家廠商的電池,一定程度上影響著動力電池的市場格局。
  • 在給客戶的一份報告中,瑞銀將特斯拉股票的目標價格從160美元提高至325美元,同時維持“中性”評級。瑞銀表示,特斯拉有望首度推出電池創新技術,將能源密度提高約50%,這可能在未來三年內將每輛車的電池成...
  • 會上,火山石投資創始合伙人章蘇陽圍繞“科技創新在資本市場的新征程”發表演講。
  • 大眾汽車證實了雙方的會面,但并未詳細說明見面內容,馬斯克與迪斯兩個“話題制造者”的會晤成功引發了汽車圈的聯想狂歡。
  • 正如周鴻祎所說,在腦機接口解決倫理問題之前,這個潘多拉魔盒不能輕易打開。