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和當年的手機行業類似，新能源汽車行業正在進行新舊迭代的改革，市場競爭激烈。除去賈老板，FF其實擁有一定的實力，這點不能否認。
電動車價格特斯拉
格隆匯2021-02-06 08:03
缺乏一點新意的Model Y還能掀起多少瘋狂，誰也難以預料。
Model Y 特斯拉韭菜
未來汽車Daily2021-02-05 22:22
“購買特斯拉，要么選擇一開始就買，要么就等到生產穩定以后再買。”
特斯拉新能源生產
未來汽車Daily2021-02-05 18:14
但在幾年之后，汽車代工正在成為一種新的趨勢，甚至可能是未來的主流趨勢。
自動駕駛 AI芯片特斯拉
巨潮WAVE2021-02-04 13:42
為什么要造車？也許很多人會用“風口”兩個字來概括，可事實并沒那么簡單。這場造車盛宴的喧囂背后，既有科技巨頭的技術與積累，也少不了資本市場的訴求與欲望。
百度造車特斯拉
億歐網2021-02-04 12:41
就在本周一，新華網通過微博點名評論特斯拉“甩鍋式”回應——回應消費者質疑，不能輕描淡寫，更不能態度傲慢。值得注意的是，這已是特斯拉第二次被央媒所批評，去年11月新華社以一篇文章同樣批評了特斯拉。
特斯拉甩鍋國家電網
連線出行2021-02-03 17:42
在國產Model Y低價入市、點燃中國純電動SUV市場之后，寶馬第一個坐不住了。1月27日，寶馬官方宣布，上市才兩個月的iX3全系車型降價7萬元人民幣。
特斯拉寶馬降價
未來汽車Daily2021-02-03 17:37
如果能夠將投入的資金轉移到技術研發上，新造車勢力如今的境遇會不會不至于如此凄涼？地產商如是，互聯網亦如是。
互聯網造車新勢力特斯拉
消費最前線2021-02-01 16:10
從目前行業整體情況與產品本身、生產流程來看，激光雷達產業在2021年量產元年或將迎來車規化、芯片化、自動化的發展。
激光雷達芯片華為特斯拉
智能相對論2021-02-01 13:59
隨著自動駕駛測試牌照的更多投放，互聯網巨頭、傳統車企、硬件供應商、自動駕駛解決方案創業公司等都處在自動駕駛的風口，新進者渴望得到顛覆，而“老勢力”也急于擺脫落后的命運。
吉利特斯拉蔚來
智能相對論2021-02-01 09:24
比起特斯拉已經取得的成績，投資者們顯然需要更為具體和宏偉的目標，來點燃其新的希望和想象空間。
特斯拉投資者空間
未來汽車Daily2021-01-29 08:22
一向成績亮眼的特斯拉，Q4業績卻突然開始拉胯，尤其是凈利潤方面。
特斯拉馬斯克汽車
2021-01-28 13:00
從2019年8月媒體報道大眾正醞釀購買國軒高科股票事宜，到2020年5月大眾投資約11億歐元入股國軒高科，成為其第一大股東。再到本次大眾ID.4直接應戰特斯拉Model Y。國軒高科股價經歷了低谷反彈...
大眾國軒高科特斯拉
錦緞2021-01-28 09:47
最給賈躍亭帶來流量的朋友圈，是來自國內的明星，如張藝謀、郭敬明、鄭曉龍等。
賈躍亭 FF團隊特斯拉
騰訊財經2021-01-27 17:50
2020年，在中國新能源汽車企業被特斯拉按在地上狠狠摩擦時，五菱宏光出手，為同行挽回了一絲顏面。
五菱宏光特斯拉生產線
金錯刀2021-01-26 16:25
事實上，不僅是蔚來和廣汽，近期汽車業內已經掀起了一股追逐高續航里程的熱潮，多家車企都立起了續航超1000公里的flag，而在實現1000公里續航的技術手段上也是各出奇招。
特斯拉蔚來廣汽電池
經濟觀察網2021-01-25 09:40
搖擺不定的互聯網巨頭在2020年年底全部跑步入場。未來兩到三年，新造車一定是一個高速擴容的市場，那么拼什么？
造車互聯網特斯拉
2021-01-25 09:09
特斯拉、蔚來、智己汽車和廣汽等新能源車企雖然都在動力電池方面取得一些進展，但噱頭大過技術。這些車企如果想要早點實現“取代燃油車”的目標，還是需要拿出真本事。
電池特斯拉蔚來智己汽車
連線出行2021-01-20 14:58
1月20日，據新京報貝殼財經報道，特斯拉方面就Model Y降價一事首次進行了回應。特拉斯方面稱，這“并非降價”。
特斯拉 Model Y降價
億歐網2021-01-20 13:01