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投資界 Tag 特斯拉 第48頁

特斯拉

特斯拉最新資訊,投資界全方位播報特斯拉相關話題,全面解讀特斯拉投資、融資、并購等動態。

  • 當小小少年長成一個虎背熊腰、膀大腰圓的漢子,在遇到少時同樣的問題、產生過去一直存在的糾紛后,握著拳頭,將鼻孔對著大家說,我還是個孩子,這個問題是我成長必須經歷的,你猜大家怎么反應?
  • 特斯拉處理用戶關系的公開態度讓它和用戶漸漸站上對立面,但問題的核心還要回歸到其車輛到底是否存在質量問題。
  • 后臺數據在特斯拉手里,既當運動員又當裁判員的行為讓車主不滿。
    2021-04-20 09:24
  • 攜程敲鐘,梁建章迎戰王興;特斯拉回應稱對不合理訴求不妥協;行云集團完成6億美元規模C2輪融資;廣州市增城區設立4億元引導基金
  • 作為全球規模最大、最具有影響力的國際A級車展之一,吸引了全球1000家企業。或許主辦方也沒想到,這次的車展竟會以如此的方式破圈。
  • 雙積分的初衷,一方面是降低乘用車企油耗,另一方面獎勵生產新能源汽車的車企。
  • 跨越 10% 則進入成長期,該階段滲透率快速提升。國內目前整體還在興起期,但離跨過 10% 的關鍵節點已經越來越近。
  • 這些調查結果以及和解的結局顯示,曹光植從來沒向小鵬汽車提供過特斯拉的機密信息,而小鵬汽車更是從未接觸或使用過任何特斯拉的代碼。
  • 為了不在新浪潮中掉隊,福特開始發力,Mustang Mach-E也成為福特向電氣化時代交的首份答卷。但“復興”這條路,從來都不是那么好走。
  • 美國國家公路交通安全管理局已對特斯拉汽車相撞事故展開了27項調查,其中23項調查仍在進行中。
  • 越來越多的勢力試圖瓜分造車市場。更重要的是,勁敵來了——傳統車企緩過神來,它們帶著資金、技術,以及百年來所沉淀的經驗,紛紛準備大反攻。
  • 在這條光芒萬丈的賽道上,特斯拉屹立不倒,國內競爭者們罕見地“抱團”在一起,還有更多科技巨頭手握資本“秘密布局”,等待著入場的時機。
  • 如今的特斯拉,早已褪去了當時的“青澀”,重拾和豐田的合作也不再“門不當戶不對”。
  • 如此強勢的特斯拉成為新造車企的“勁敵”。在特斯拉猛攻下,也倒逼中國造車新勢力們要不斷修煉內功。
  • 摩根士丹利2021年3月發布研報稱,未來10年內電動汽車價格將持續下降,其最終售價有可能降至3000-5000美元的水平。
  • 當特斯拉真正進入印度,要想立足市場必將遇到無數挑戰,包括與印度本土汽車制造商之間的競爭。
  • 在體驗過程中,仍能感受到NGP的缺陷。比如它可以識別出高速路中的樁桶,卻無法實現自動避讓。
  • 當個人隱私暴露在監控之下,人們還能坦然接受科技帶來的便利嗎?
  • 群雄圍攻,不確定特斯拉能維持多久的先發優勢。能確定的是,特斯拉CEO馬斯克需要更加擁抱中國的用戶、供應商和相關監管。
  • 憑借著和傳統企業家大相徑庭的行事風格,馬斯克在中國社交媒體上圈了不少粉絲,也招來不少非議。