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汽車業是工業的明珠，而新能源汽車則是汽車業未來，中國車企在全球汽車業登頂的那天，可能離我們并不遙遠。
汽車比亞迪特斯拉
DoNews2023-10-13 18:18
8月，馬斯克親自上線開啟了一場FSD Beta V12的試駕直播，45分鐘內FSD Beta V12系統在行駛全程進展非常順利，能夠輕松繞過障礙物，識別道路各種標志。
特斯拉馬斯克新能源汽車
解碼Decode2023-10-11 10:10
首先，值得一提的是，根據新加坡咨詢公司 GreyB 的統計，特斯拉公司在全球擁有 3404 項專利。
特斯拉新能源汽車車企
知危2023-10-10 13:10
從2023年開始，在新能源汽車的降價浪潮下，成本成為汽車公司需要考慮的第一要務，加上高精地圖的普及，讓激光雷達成為這些汽車公司舍棄的對象，而這將影響到激光雷達創業公司的生死存亡。
馬斯克特斯拉新能源汽車
財聯社2023-10-08 18:19
背后投資人更是有特斯拉高管站隊，短短兩年時間，Arc的總融資就超過1億美元，（人民幣7.3億元）。
電動船特斯拉出行
獵云網2023-09-28 15:08
在技術上，馬斯克是否是天才的確不太好說，但可以確定的是，在個人魅力塑造上，他確實天賦異稟。
馬斯克特斯拉科技
新周刊2023-09-21 17:07
特斯拉FSD進入中國市場，是否能再次化身一條攪動行業的鯰魚？
特斯拉 FSD 自動駕駛
雷峰網2023-09-21 15:32
特斯拉將整個車身底部結構用一體式壓鑄法生成，如果成功，成本降低，效率提高。這無疑將影響整個產業的價格體系，當然目前這一技術尚有技術難點待解。智駕網對話業內專家詳解這一技術的可操作性與需要突破的技術難題...
汽車特斯拉一體式壓鑄法車身底部結構
智駕網2023-09-21 09:46
正如《埃隆·馬斯克傳》中就寫到的一樣：有時候，偉大的創新者就是與風險共舞的孩子，他們拒絕被規訓。他們可能草率魯莽，處事尷尬，有時甚至引發危機，但或許他們也很瘋狂——瘋狂到認為自己真的可以改變世界。
特斯拉新能源汽車出海
虎嗅網2023-09-20 09:22
Dojo是一個計算機硬件和軟件系統，旨在快速高效地處理大量數據并訓練人工智能算法，幫助特斯拉提高其自動駕駛儀和全自動駕駛（FSD）系統的能力。
Dojo 特斯拉人工智能
美股研究社2023-09-20 07:16
張翔告訴時代周報記者，未來行業必須要優勝劣汰，到2025年，中國可能有30家到40家汽車品牌活下來，到2030年，中國可能有10家到20家汽車品牌活下來，其他規模較小的車企可能會陸續出局。
新能源汽車價格戰特斯拉
時代周報2023-09-18 17:53
特斯拉的 DoJo 超級計算機在過去五年里一直在研發，但直到最近兩年才真正開始加速發展。
特斯拉 Dojo 自動駕駛
美股研究社2023-09-15 10:38
市場對特斯拉的想象從來不止局限于整車制造，如果能做出比英偉達更好的機器視覺訓練解決方案，那么還有其他涉及復雜視覺感知的場景可以涉足。
特斯拉自動駕駛算力
格隆匯2023-09-13 08:08
目前特斯拉尚未實現自動駕駛，軟件服務的收入也還不足以給特斯拉的利潤率帶來實質性的影響。
特斯拉 Dojo 自動駕駛
極客公園2023-09-13 06:36
由此來看，在Lucid之外，不排除有更多新能源品牌來中國淘金，從這個蓬勃發展的市場分一杯羹。
新能源汽車特斯拉 Lucid
時代周報2023-09-11 17:55
熱愛冒險，與時間緊迫這兩種定義馬斯克行為邏輯的方式并不矛盾，「時間緊迫」可以成為「熱愛冒險」的前提，都是馬斯克的內心驅動力之一。
馬斯克特斯拉 SpaceX
藍洞商業2023-09-11 13:37
馬斯克造通用人工智能的資源有哪些？他的終極目標又是什么？以推特和特斯拉為燃料，人工智能的燃料是數據。
馬斯克人工智能特斯拉
量子位2023-09-09 10:22
但是，由此可以預見，未來的汽車市場將風起云涌，變幻莫測，誰能笑到最后，一切未有定數。
新能源汽車特斯拉小鵬
數據猿2023-09-07 10:58
過去一年，中國汽車品牌出海已經成為新的浪潮。單看比亞迪的汽車業務板塊，出海也有利于汽車業務毛利率的提升。
比亞迪新能源汽車特斯拉
甲子光年2023-09-06 14:18
特斯拉和Rivian的故事交相印證，市場份額和規模效應是衡量汽車股投資價值的關鍵因素，但并不是份額越高，市值就越高，而是擁有別人無法復制的優勢，在電動汽車賽道里，是持續迭代的創新能力和狠抓市場痛點的產...
特斯拉 Rivian Vinfast
格隆匯2023-09-02 20:37