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Mega

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  • 表面上看，李想從推遲電動車發布、降價、下調銷量目標、裁員再到反悔召回被裁員工，是為此前步子邁太大造成的不良結果買單。但究其本質，是在越來越內卷的賽道裹挾下，不得不做的應對措施。

  • 2024 年將成為智能電動車淘汰賽的開始。汽車行業周期長、供應鏈復雜等特點，所謂「船大難掉頭」，每一個決策都非常重要。

  • 這樣來看，反思糾錯、及時止損，李想做的果斷，卻也不得不做。在李想下次發微博之前，恐怕要先反思一下自己的網紅企業家路線了。

  • 從上至下過于關注銷量和競爭，讓欲望超越了價值，對于欲望的追求，“讓我們變成了自己討厭的人。”

  • 眼下，上市不滿半個月的理想MEGA，還有待市場進一步驗證。對外喊話“反擊”的李想，已經亮出了自己的又一次選擇。

  • 眼下，李想又到了拯救MEGA以及重新審視這家企業未來的時刻。

  • 之前，理想汽車一直是增程式的玩家，這次做純電，沒想到上來就碰了壁。