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投資界 深度 第22頁

  • 當天簽約現場，除了天合光能董事長兼CEO高紀凡，其女高海純也一同現身——目前擔任天合光能董事、天合富家董事長、天合星元執行董事。

  • 易完成后，大都會人壽投資管理（MIM）的總管理資產預計將增至7000億美元以上。

  • 上海國資容錯免責辦法來了，這是全國首個省級層面的國資基金考核評價及盡職免責制度文件，極具風向標意味。

  • 中國造車江湖激戰正酣。“打鐵還需自身硬”，屬于中國車企的突圍戰已然打響。

  • 中國民航局發布的數據顯示，到2025年，低空經濟市場規模將達1.5萬億元，到2035年有望達3.5萬億元。

  • 眼下，一場A+H赴港上市潮正席卷而來。綜合這些龍頭企業謀求A+H上市的初衷，無一例外都指向了——全球化。

  • 具體來看，誠通科創投資基金總規模300億元，首期規模不低于100億元。基金將按照投早、投小、投長期、投硬科技要求，充分發揮母子基金放大投資功能。

  • 截至今年5月，香港政府已協助89個家族辦公室落戶香港或在港擴展業務，另有超過130個家族辦公室在來港途中。

  • “大航海時代來了，每個人都會撐起岸邊的船出海，我也想撐起自己的船。”

  • 迄今深圳南山區機器人骨干企業200余家，其中上市企業14家，專精特新“小巨人”30余家。這里擁有云鯨智能、越疆科技、普渡科技、優必選等龍頭企業；也坐落著固高科技、潛行創新、奧比中光等隱形冠軍企業。

  • 成立于2008年，Lion Electric以黃色校車起家，后來全面轉戰全電動巴士，是加拿大第一家實現自動化生產和電池制造的巴士制造企業，也是第一家在美國和加拿大同時上市的造車企業，市值一度超過300...

  • 收購歷來是時尚集團們必備的擴張手段，能夠促進業績增長和市場話語權。在行業面臨生存挑戰的今天，每一筆并購都至關重要。

  • 與風險投資基金不同，并購基金是企業發展的第一責任人，除非公司價值得到充分釋放，否則他們永遠是最后離場的。

  • 蘇姿豐直言持有“泡沫論”的人想法過于狹隘，只考慮現在或者未來半年的投資回報。“人工智能至少著眼于未來五年技術弧線，將從根本上改變人們的生活。”

  • 將興趣投資成為現實，或許很快，我們將見證張一鳴首次出手的身影。

  • 悄然間，自貢初步構建起鈉電“鈉電材料—鈉電電芯—鈉電應用”的全生命周期產業生態。

  • 盡管今年國內一級市場格外冷清，但AI融資卻依舊轟轟烈烈，動輒數億元的融資比比皆是。

  • 路漫漫其修遠兮。對于中國商業航天而言，這場逐夢太空的史詩征途才剛剛開始。

  • 技術落地進展不及預期，短期難以實現規模化造血，最終傳出噩耗。至此除特斯拉外，所有美國汽車制造商都宣布退出無人車業務。

  • 如今，從零售到芯片，友阿股份正在尋求以跨界并購帶來新的增長。
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